電動(dòng)出行引領(lǐng)者轉(zhuǎn)型。在2024北京國(guó)際車展，奧迪品牌將首次亮相其專為中國(guó)市場(chǎng)打造的，更契合中國(guó)市場(chǎng)需求的全新奧迪Q6L e-tron。
全新奧迪Q6L e-tron全球首發(fā)
秉承著“在中國(guó)，為中國(guó)”的本土化戰(zhàn)略，全新奧迪Q6L e-tron再次詮釋“L”的多重含義，其一專為中國(guó)消費(fèi)者加長(zhǎng)105毫米軸距，帶來(lái)更加出色的空間表現(xiàn)；其二專屬中國(guó)的外觀設(shè)計(jì)以及獨(dú)特的燈光效果；其三將搭載一系列先進(jìn)和完善的高級(jí)駕駛輔助功能，包括一系列專屬中國(guó)市場(chǎng)的駕駛輔助功能，如高級(jí)自適應(yīng)駕駛輔助和高級(jí)泊車輔助功能，并致力于在駕駛和停車場(chǎng)景方面為用戶提供全新升級(jí)的舒適與安全體驗(yàn)，這將讓全新奧迪Q6L e-tron在高端純電出行市場(chǎng)中脫穎而出。這一里程碑式的產(chǎn)品不僅代表了奧迪在電動(dòng)出行領(lǐng)域的深厚實(shí)力，更彰顯出奧迪對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的高度重視與堅(jiān)定承諾。
前瞻設(shè)計(jì)融入中國(guó)審美，完美詮釋奧迪對(duì)豪華純電設(shè)計(jì)的深刻理解
全新奧迪Q6L e-tron定位于中大型SUV，車身尺寸為長(zhǎng) 4,884 毫米，寬 1,965 毫米，高 1,687 毫米，軸距接近3米。其車身比例優(yōu)美和諧，長(zhǎng)軸短懸的特點(diǎn)構(gòu)成了奧迪Q系列車型標(biāo)志性的富有力量感且動(dòng)感的外觀。全新奧迪Q6L e-tron率先采用了sphere前臉設(shè)計(jì)，融入中國(guó)審美，并首次配備的內(nèi)嵌式門把手，可發(fā)光四環(huán)logo都讓全新奧迪Q6L e-tron的純電特征更加明顯。全新奧迪Q6L e-tron以其前瞻的豪華設(shè)計(jì)，完美詮釋了奧迪對(duì)于汽車設(shè)計(jì)美學(xué)的深刻理解與追求。
全新奧迪Q6L e-tron醒目的SUV外觀營(yíng)造了令人印象深刻的運(yùn)動(dòng)感,車身柔和的流線始終與切面和邊緣呼應(yīng)，即使在靜止?fàn)顟B(tài)也能通過(guò)光影變化帶來(lái)活力美感。車身上半部分的座艙結(jié)構(gòu)顯得低矮且富有張力，它們朝車尾方向收窄。逐漸傾斜的D柱則優(yōu)雅地融入力量感十足的車肩。D柱和車頂之間的開口讓外觀更顯活力，座艙也更覺修長(zhǎng)。
運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅和陽(yáng)剛力量之美兼?zhèn)涞能嚿?/p>
尾燈和后門之間貫穿著一根醒目的線條，凸顯為D柱提供支撐的“quattro blisters”的經(jīng)典輪拱寬體設(shè)計(jì)。該設(shè)計(jì)體現(xiàn)了奧迪設(shè)計(jì)基因的核心，即“讓技術(shù)直觀可見”的哲學(xué)理念。動(dòng)感而緊致的車尾融合了運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅和陽(yáng)剛力量之美。利落寬闊的車尾帶有綿延的燈帶，賦予了全新奧迪Q6L e-tron特有的清澈和沉穩(wěn)。
個(gè)性化交互體驗(yàn)：數(shù)字燈光技術(shù)與智能科技雙重奏
全新奧迪Q6L e-tron通過(guò)搭載全球首創(chuàng)的第二代數(shù)字OLED尾燈技術(shù)，以及大燈與尾燈的主動(dòng)數(shù)字燈光簽名，開啟汽車照明設(shè)計(jì)與駕駛互聯(lián)的嶄新篇章。同時(shí)，全新奧迪Q6L e-tron還配備有專屬的投影式高位剎車燈，為駕駛者創(chuàng)造前所未有的燈光體驗(yàn)。
第二代數(shù)字OLED尾燈顯著增加了發(fā)光單元數(shù)量（每塊OLED面板的發(fā)光單元數(shù)量由第一代6個(gè)增加至60個(gè)，6塊面板共有360個(gè)發(fā)光單元），數(shù)字OLED技術(shù)消除了表面光源所需的反射器、光導(dǎo)或光學(xué)器件，確保了均勻性和高對(duì)比度的燈光表現(xiàn)，同時(shí)也打破了設(shè)計(jì)上的二維和三維限制。車尾的集成LED燈帶和3D玻璃結(jié)合，使尾燈樣式更加引人注目。
此外，第二代數(shù)字OLED尾燈中還集成交互燈，首次實(shí)現(xiàn)了車輛與周圍環(huán)境的通信交互功能（car-to-X車聯(lián)網(wǎng)），可在緊急輔助啟用、追尾警報(bào)信號(hào)提示(RECAS)、危險(xiǎn)警示燈亮起、緊急呼叫啟用(eCall)、路邊援助呼叫(bCall)和緊急剎車時(shí)激活交互燈，通過(guò)特定靜態(tài)尾燈樣式向其他道路使用者發(fā)出事故和故障預(yù)警。得益于第二代數(shù)字OLED技術(shù)，尾燈已經(jīng)變成了一種顯示屏，可以實(shí)現(xiàn)車對(duì)車通信，進(jìn)一步提高車輛道路安全表現(xiàn)。
新一代數(shù)字日間行車燈和大燈模組的獨(dú)立設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)視覺上的分離，能夠有效提高白天和晚上的清晰度。數(shù)字日間行車燈采用了透明的3D效果LED（總計(jì)70個(gè)），包括61個(gè)單獨(dú)可控的發(fā)光單元，設(shè)計(jì)為透明的3D效果，結(jié)合精密的棱鏡結(jié)構(gòu)和金屬質(zhì)感的3D框架裝飾，使車輛的“數(shù)字之眼”更加引人注目。
同時(shí)，全新奧迪Q6L e-tron憑借奧迪獨(dú)創(chuàng)性的主動(dòng)式數(shù)字燈光簽名，開創(chuàng)了一個(gè)以獨(dú)特設(shè)計(jì)和美學(xué)為特征的全新時(shí)代。車頭的動(dòng)感數(shù)字燈光簽名由12個(gè)可調(diào)光段通過(guò)算法生成，它們之間的相互作用保持了整體圖像的發(fā)光強(qiáng)度恒定，將全新奧迪Q6L e-tron的"智慧"表現(xiàn)在動(dòng)感數(shù)字燈光簽名中，展現(xiàn)出車輛的活力和個(gè)性化互動(dòng)能力。
為PPE平臺(tái)打造專屬的800V高效電池：安全、高效
基于奧迪最新一代的高端PPE純電平臺(tái)打造的全新奧迪Q6L e-tron，搭載的電池組由 12 個(gè)模塊和 192 個(gè)棱柱電池組成，電池總?cè)萘繛?07 kWh，CLTC續(xù)航里程超過(guò)700km。得益于第二代800V電驅(qū)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)最大270kW的充電功率，實(shí)現(xiàn)補(bǔ)能里程范圍的最大化。充電10分鐘，續(xù)航里程可增加260km。
圖注6.搭載第二代800V電驅(qū)技術(shù)的全新高端純電PPE平臺(tái)
奧迪汽車股份公司管理董事會(huì) 高德諾（Gernot D?llner）在北京國(guó)際車展前夕舉行的全新奧迪Q6L e-tron全球首秀上表示，“通過(guò)全新奧迪Q6L e-tron，我們將PPE豪華純電動(dòng)平臺(tái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)引入中國(guó)。到2027年，奧迪計(jì)劃在所有核心細(xì)分市場(chǎng)提供純電動(dòng)車型。全新奧迪Q6L e-tron正是這一承諾的有力證明。”
在中國(guó)，我們期待著全新奧迪Q6L e-tron為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)美好的高端純電出行體驗(yàn)。
