進(jìn)入6月份，各大造車新勢(shì)力紛紛公布了5月份最新銷量數(shù)據(jù)，整體來(lái)看，有不少造車新勢(shì)力品牌都拿出了不錯(cuò)的成績(jī)，其中理想汽車再度奪得了銷量冠軍，而蔚來(lái)汽車也成功突破2萬(wàn)輛大關(guān)，整體表現(xiàn)同樣強(qiáng)勢(shì)。
其中理想汽車在5月份的交付量達(dá)到了35020輛，同比增長(zhǎng)了23.8%。而理想汽車之所以能夠?qū)崿F(xiàn)較大幅度的提升，主要得益于理想L6的到來(lái)，其在5月份交付量超過(guò)1.5萬(wàn)輛，使其連續(xù)2個(gè)月對(duì)問(wèn)界形成壓制。
而除了新車方面，理想汽車近期還爆出在管理方面進(jìn)行了調(diào)整，有媒體報(bào)道稱，理想汽車將“零售和交付總部的職能合并為銷售”，此舉是想盡可能避免零售與交付團(tuán)隊(duì)之間的摩擦。據(jù)悉，此前由于零售和交付團(tuán)隊(duì)考核指標(biāo)不同，難免產(chǎn)生摩擦，對(duì)零售端的銷量產(chǎn)生不利影響。不過(guò)理想的整體情況依然不容樂(lè)觀，據(jù)悉其一季度凈利潤(rùn)同比下滑36.7%至5.91億元，預(yù)計(jì)二季度交付量為105000至110000輛，低于市場(chǎng)預(yù)期。同時(shí)，理想汽車還推遲了全新的純電車型上市規(guī)劃。
而讓人意外的是，在5月份問(wèn)界并未公布自身的銷量成績(jī)，而根據(jù)賽力斯集團(tuán)公布的數(shù)據(jù)顯示，其新能源汽車的銷量為34130輛，同比增長(zhǎng)298.62%。此外根據(jù)相關(guān)信息顯示，鴻蒙智行在5月全系交付新車30578輛，其中包含了問(wèn)界和智界的成績(jī)。而即便是二者相加，依然不及理想汽車的銷量成績(jī)。
此前余承東表示，5月是產(chǎn)品調(diào)整期，主力銷售產(chǎn)品換代導(dǎo)致短期內(nèi)銷量下降，預(yù)計(jì)6月銷量將重回快速增長(zhǎng)。這或許也透露了問(wèn)界在5月份的表現(xiàn)并不如意。而此前問(wèn)界M7 Ultra已經(jīng)正式上市并開(kāi)啟交付，據(jù)官方信息顯示，5月31日上市首日大定突破12000臺(tái)，目標(biāo)首周交付4000臺(tái)，全月交付2萬(wàn)臺(tái)。而隨著新車的到來(lái)，AITO問(wèn)界的交付量有望實(shí)現(xiàn)明顯回升。
而蔚來(lái)汽車在5月份的交付量達(dá)到了20544輛，同比增長(zhǎng)233.8%，環(huán)比增長(zhǎng)31.5%，銷量再度突破2萬(wàn)輛大關(guān)。而為了進(jìn)一步提升整體銷量，蔚來(lái)汽車在5月份正式發(fā)布了樂(lè)道品牌，而首款車型樂(lè)道L60也公布了預(yù)售價(jià)為21.99萬(wàn)元起，將于9月份正式上市，與特斯拉Model Y展開(kāi)正面競(jìng)爭(zhēng)。不過(guò)新車能否給蔚來(lái)開(kāi)啟第二條上升通道，依然有待考察。
而零跑汽車在5月份的表現(xiàn)同樣出色，銷量達(dá)到了18165輛，同比增長(zhǎng)了50.6%，其中C11和C10當(dāng)月交付11992輛，成為了零跑汽車銷量的支柱。據(jù)悉零跑C16也將于6月份正式上市，新車定位為中型SUV，已經(jīng)在北京車展開(kāi)啟預(yù)定，頂配售價(jià)不超過(guò)20萬(wàn)，而憑借性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)，這款新車有望繼續(xù)提升其整體銷量。
此外小鵬和哪吒在5月份的交付量同樣突破萬(wàn)輛大關(guān)，分別達(dá)到了10146輛和10113輛，不過(guò)哪吒汽車同比下滑了22.4%，而小鵬汽車同比增長(zhǎng)了35.2%。為了進(jìn)一步提升整體銷量，小鵬汽車也將發(fā)布第二品牌，其或?qū)⒚麨椤跋胪?，不過(guò)首款車型的顏值也遭遇了一定的爭(zhēng)議，新車未來(lái)依然面臨不小的壓力。此外哪吒汽車今年以來(lái)持續(xù)下滑，目前依然沒(méi)有企穩(wěn)的跡象。
而備受關(guān)注的小米汽車在5月份交付8630輛，環(huán)比4月份提升了22.3%。雖然說(shuō)依然沒(méi)有實(shí)現(xiàn)破萬(wàn)，但是對(duì)于一個(gè)全新的品牌來(lái)說(shuō)這個(gè)成績(jī)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。另外，小米汽車目前面臨的問(wèn)題就是交付能力，而此前雷軍表示，小米汽車工廠將在6月開(kāi)啟雙班生產(chǎn)，當(dāng)月至少交付1萬(wàn)輛，并確保2024年年內(nèi)至少交付超過(guò)10萬(wàn)輛，沖刺12萬(wàn)輛。
此外，在傳統(tǒng)車企的新能源品牌中，極氪汽車在5月份的表現(xiàn)同樣不俗，5月交付18616輛，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)115%。嵐圖汽車5月交付4521輛，同比增長(zhǎng)51%。5月深藍(lán)汽車交付14317輛。廣汽埃安5月銷量達(dá)到40073輛。
寫(xiě)在最后
整體來(lái)看，盡管車市的競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，尤其是新能源汽車市場(chǎng)在價(jià)格戰(zhàn)的影響下，各大車企的壓力陡增。不過(guò)依然有不少造車新勢(shì)力能夠保持不錯(cuò)的成績(jī)，比如說(shuō)理想、問(wèn)界等。另外小米汽車的異軍突起也進(jìn)一步攪亂的市場(chǎng)格局，哪吒汽車等品牌遭遇了持續(xù)下滑的危機(jī)。未來(lái)各大品牌的競(jìng)爭(zhēng)，不僅僅會(huì)體現(xiàn)在價(jià)格上，產(chǎn)品力、技術(shù)實(shí)力和服務(wù)水平都將成為影響銷量的關(guān)鍵。
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