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探索移動出行解決方案 采埃孚售后亮相2024德國法蘭克福汽配展

2024-09-11 17:49:11

·推出采埃孚為維修廠提供的整體 ADAS 產(chǎn)品,包括攝像頭、校準(zhǔn)設(shè)備和培訓(xùn)

·維護(hù)、維修、更換:采埃孚推出電動動力總成全生命周期的解決方案 

·數(shù)字化是實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)行更可持續(xù)、更安全的最重要手段之一

在 2024德國法蘭克福汽配展(Automechanika)上,采埃孚售后 (ZF Aftermarket) 將通過一系列尖端產(chǎn)品發(fā)布和舉措來提升汽車卓越標(biāo)準(zhǔn),從而顯著提升乘用車和商用車的正常運(yùn)行時(shí)間。為了給客戶提供適合當(dāng)今和未來移動出行環(huán)境的工具,采埃孚正在凸顯其優(yōu)勢。該公司正在為獨(dú)立維修廠展示其全面的 ADAS 產(chǎn)品,以及以生態(tài)系統(tǒng)驅(qū)動為目標(biāo)的電動動力總成解決方案,同時(shí)利用數(shù)字化作為提高效率和環(huán)境責(zé)任的關(guān)鍵驅(qū)動力。

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采埃孚售后負(fù)責(zé)人菲利普·科爾普龍(Philippe Colpron) 解釋了為什么售后事業(yè)部專注于推動所有產(chǎn)品線的創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展:“我們致力于為客戶提供最高質(zhì)量的解決方案,同時(shí)也為可持續(xù)的未來做出貢獻(xiàn)。我們廣泛的高質(zhì)量零配件產(chǎn)品組合,提高了車輛的使用壽命和可靠性。同時(shí),我們的專業(yè)人員為我們的合作伙伴提供專家支持和服務(wù),確保任何問題都得到有效解決,共同延長車輛正常運(yùn)行時(shí)間。這是我們?nèi)绾卧谏鷳B(tài)系統(tǒng)中創(chuàng)造可持續(xù)價(jià)值的一個(gè)例子?!?/p>

提高道路安全性、舒適性:乘用車 ADAS 解決方案和校準(zhǔn)設(shè)備

采埃孚是 ADAS 領(lǐng)域的全球市場領(lǐng)導(dǎo)者,每年生產(chǎn)超過 1000 萬個(gè)攝像頭?,F(xiàn)在,該集團(tuán)的售后部門不僅為獨(dú)立售后市場提供 ADAS OE 技術(shù),還提供處理這些先進(jìn)系統(tǒng)的正確設(shè)備和相應(yīng)的知識。2025 年初,采埃孚智能相機(jī)將可用于日產(chǎn)聆風(fēng)、日產(chǎn)逍客、標(biāo)致 3008 和雪鐵龍 C3 等流行車型上的應(yīng)用,將 OE 創(chuàng)新和精度帶入售后市場。這款高性能單聲道前置攝像頭可檢測車輛前方的環(huán)境,為物體識別提供高分辨率圖片,以實(shí)現(xiàn)自動緊急制動 (AEB)、車道保持輔助系統(tǒng) (LKA) 和自適應(yīng)巡航控制 (ACC) 等功能。

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采埃孚除了為獨(dú)立售后市場提供的 ADAS 產(chǎn)品,還將 ADAS 校準(zhǔn)設(shè)備作為新的 ZF [pro]Diagnostics 產(chǎn)品組合的一部分。ZF [pro]Diagnostics 提供遠(yuǎn)程診斷功能、訪問高級技術(shù)信息以及靜態(tài)和動態(tài) ADAS 校準(zhǔn)的全面解決方案,適用于多品牌乘用車和商用車。

ZF [pro]Diagnostics ADAS 校準(zhǔn)設(shè)備采用最新的數(shù)字化技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),使維修廠能夠以方便的方式處理精確的傳感器校準(zhǔn),而無需更改物理校準(zhǔn)目標(biāo)。此外,采埃孚售后 (ZF Aftermarket) 將于 2025 年為其維修廠合作伙伴提供新的 ADAS 培訓(xùn)課程,為他們提供第一手的 OE 專業(yè)知識,為他們使用 ADAS 系統(tǒng)做好最佳準(zhǔn)備。

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乘用車業(yè)務(wù)線負(fù)責(zé)人馬庫斯·維蒂希 (Markus Wittig) 解釋了為什么維修廠需要成為 ADAS 專家:“我們將在 2025 年進(jìn)一步擴(kuò)展 ADAS 產(chǎn)品線,因?yàn)殡S著客戶對安全和輔助功能意識以及監(jiān)管要求的提高,這些系統(tǒng)正在見證前所未有的增長。由于這類系統(tǒng)必須始終可靠運(yùn)行,以確保所需的安全水平,因此必須對其進(jìn)行精確校準(zhǔn)。我們?yōu)楹献骰锇樘峁┤娴膶I(yè)知識和實(shí)際幫助,幫助他們解決特定問題,同時(shí)提供 OE 質(zhì)量的相應(yīng)產(chǎn)品。

維護(hù) - 維修 - 更換:采埃孚售后 (ZF Aftermarket) 的乘用車電動動力總成方案

在德國法蘭克福汽配展上,采埃孚還重點(diǎn)介紹了其電動動力總成全生命周期的解決方案和“維護(hù) - 維修 - 更換”戰(zhàn)略。

憑借其日益擴(kuò)展的 ZF Lifeguard eFluid 和 ZF Lifeguard Hybrid 產(chǎn)品組合,采埃孚售后 (ZF Aftermarket) 最近將其電動汽車和混合動力汽車的續(xù)航里程擴(kuò)大了一倍,同時(shí)確保歐洲 50% 以上的電動汽車可以得到相應(yīng)的維護(hù)。得益于采埃孚售后 (ZF Aftermarket) 提供變速箱油成套更換的套裝,維修廠可以從單一供應(yīng)商那里獲得必要的備件,以確保順利更換。在維修領(lǐng)域,采埃孚的售后部門最近推出了第一批維修套件——現(xiàn)在采埃孚正在不斷擴(kuò)大其產(chǎn)品范圍,隨后將為各種車型提供更多套件,例如采埃孚展位的參觀者可以在法蘭克福的展廳上看到 Lotus Eletre。最后一個(gè)核心是更換:憑借其數(shù)十年的再制造專業(yè)知識,采埃孚開發(fā)了一種用于電驅(qū)動橋驅(qū)動裝置再制造的技術(shù)概念,例如 eVD2,德國法蘭克福汽配展的參觀者可以在采埃孚展臺上看到。

“通過我們的維護(hù) - 維修 - 更換服務(wù),我們的目標(biāo)是確??蛻粝硎艿礁志谩⒏咝阅艿碾妱悠?,最大限度地提升車輛正常運(yùn)行時(shí)間并降低總體擁有成本,”馬庫斯·維蒂希(Markus Wittig) 評論道。

通過擴(kuò)大乘用車領(lǐng)域的電動和內(nèi)燃機(jī)汽車產(chǎn)品組合,保持領(lǐng)先地位

采埃孚售后 (ZF Aftermarket) 的目標(biāo)是為客戶提供當(dāng)今和未來技術(shù)的最佳支持,以提升車輛的正常運(yùn)行時(shí)間。采埃孚進(jìn)一步擴(kuò)大了其在電動汽車領(lǐng)域的產(chǎn)品覆蓋率,從油液、懸架和阻尼到轉(zhuǎn)向、制動和橡膠金屬部件。 

TRW NOxidation 是電動汽車產(chǎn)品組合中的一個(gè)全新成員,這是一種新開發(fā)的制動組件專用潤滑脂類產(chǎn)品,可滿足現(xiàn)代車輛制動系統(tǒng)的要求。TRW NOxidation 潤滑脂解決了制動生銹和制動盤腐蝕等長期問題,確??蛻粝硎芨察o的駕駛體驗(yàn)和更安全的制動系統(tǒng)。

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采埃孚售后 (ZF Aftermarket) 的產(chǎn)品組合多達(dá) 1,000 種,用于電動汽車的制動相關(guān)產(chǎn)品正在不斷擴(kuò)大。例如,歐洲排名十大的電動汽車中,90%都使用其制動片,而倫福德(Lemf?rder)和天合(TRW)的轉(zhuǎn)向和懸掛產(chǎn)品組合的覆蓋率超過86%。與此同時(shí),該公司繼續(xù)致力于擴(kuò)大和深化其配備傳統(tǒng)驅(qū)動系統(tǒng)的車輛的產(chǎn)品范圍。在制動方面,采埃孚提供 20 多種不同的產(chǎn)品組,用于高效可靠地維修制動系統(tǒng)。天合(TRW)產(chǎn)品系列在歐洲覆蓋了汽車保有量的 95%,制動片覆蓋率高達(dá) 97%。在減振器領(lǐng)域,85% 的車輛采用 OE 品質(zhì)的薩克斯 (SACHS) 部件,同時(shí)采埃孚 (ZF) 并沒有停止在其產(chǎn)品系列中增加全新的產(chǎn)品,例如在德國法蘭克福汽配展上首次亮相的薩克斯 (SACHS)空氣懸掛支柱總成。

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在德國法蘭克福汽配展上,采埃孚將推出全新設(shè)計(jì)的天合(TRW)雙金屬制動盤系列,這是一種提供與原廠配套相當(dāng)?shù)膬?yōu)質(zhì)替換備件的解決方案,按照最高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)以實(shí)現(xiàn)最佳性能。除了采埃孚現(xiàn)有的27款寶馬車型參考外,今年年底還將有18款新的梅賽德斯和路虎參考車型上市。

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獨(dú)特而廣泛的技術(shù)組合和服務(wù)解決方案,對商用車輛至關(guān)重要

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“我們?yōu)榭蛻籼峁┳顝V泛的商用車解決方案,涉及電動出行、駕駛輔助和制動系統(tǒng)以及車隊(duì)運(yùn)營等關(guān)鍵領(lǐng)域”,采埃孚售后商用車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人亞歷山大·拉賓諾維奇 (Aleksander Rabinovitch) 強(qiáng)調(diào)說,“我們的本地團(tuán)隊(duì)和遍布全球的ZF [pro]Service 采服匯合作伙伴在需要的地方提供技術(shù)支持和服務(wù)。貼近客戶意味著,客戶在哪里,我們就在哪里?!?/p>

因此,采埃孚售后現(xiàn)在將專注于ZF [pro] Service 采服匯商用車服務(wù)品牌項(xiàng)目。它在各大洲 100 多個(gè)國家/地區(qū)擁有 3000 多家維修廠合作伙伴,代表著無與倫比的客戶緊密度和廣泛的客戶服務(wù)?!拔覀兊能囬g概念將世界領(lǐng)先的商用車供應(yīng)商無與倫比的技術(shù)知識轉(zhuǎn)化為每個(gè)卡車、掛車或客車服務(wù)站的個(gè)性化服務(wù)解決方案”,亞歷山大·拉賓諾維奇(Aleksander Rabinovitch) 解釋道,“我們將繼續(xù)發(fā)展我們的優(yōu)勢,并通過ZF [pro]Service 在全球范圍內(nèi)發(fā)展我們的車隊(duì)拉動和技術(shù)支持?!?/p>

采埃孚售后已經(jīng)擴(kuò)展了其商用車的ADAS產(chǎn)品組合,增加了威伯科 (WABCO) OnLaneALERT攝像頭和OnGuard雷達(dá)攝像頭和支架,專門用于DAF和IVECO商用車輛。這兩個(gè)系統(tǒng)都有助于駕駛員識別和應(yīng)對危險(xiǎn)駕駛場景,從而為提高道路安全性做出積極貢獻(xiàn)。售后服務(wù)站可以使用適當(dāng)?shù)脑\斷軟件更專業(yè)地更換這些 ADAS 備件。

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新套件,方便維修商用車電驅(qū)動裝置

采埃孚 CeTrax 系統(tǒng)的 12 個(gè)新維修套件也是采埃孚售后將其廣泛的產(chǎn)品組合與高度客戶導(dǎo)向相結(jié)合的一個(gè)很好的例子。CeTrax 是一種全電動中央驅(qū)動系統(tǒng),可用于不同的客車應(yīng)用以及送貨卡車。該系統(tǒng)安裝在電驅(qū)動的車輛上,在本地零排放的情況下運(yùn)行。采埃孚維修套件包括所有相關(guān)零件,以便快速訂購和簡單安全的維修,以確保維修廠節(jié)省寶貴的時(shí)間。憑借這一創(chuàng)新產(chǎn)品組合,采埃孚售后(ZF Aftermarket)再次為售后市場開啟 OEM 行業(yè)的技術(shù)變革。 

采埃孚的智能掛車制動平臺可確保在整個(gè)掛車價(jià)值鏈中實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的成本和更高的時(shí)間效率。2024 年第四季度,售后部門將推出新一代掛車電子制動系統(tǒng)“iEBS”的標(biāo)準(zhǔn)和高級版本,為市場提供各種集成功能,例如胎壓監(jiān)測。同時(shí),該業(yè)務(wù)為ZF [pro]Service 合作伙伴提供了相關(guān)的技術(shù)知識,以實(shí)現(xiàn)更短的安裝和培訓(xùn)時(shí)間,以便他們能夠最大限度地延長車輛的正常運(yùn)行時(shí)間。

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得益于采埃孚創(chuàng)新的氣門懸架技術(shù),用于客車和長途汽車的薩克斯 (SACHS) 高級舒適閥(PCV)減振器在舒適性和穩(wěn)定性之間實(shí)現(xiàn)了完美平衡。最新一代的減振器使乘客的旅程更加舒適,保持車輛穩(wěn)定,并將噪音降至最低。對所有類型的驅(qū)動單元都有幫助,對于電動汽車來說更為重要,因?yàn)?PCV 可以更好地控制變化的車輛結(jié)構(gòu)和重量平衡。第一批應(yīng)用程序,例如 MAN 和 Daimler Buses,已經(jīng)可以訂購。 

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交通運(yùn)輸數(shù)字化是實(shí)現(xiàn)該行業(yè)更加可持續(xù)和安全性的最重要手段之一

智能行駛記錄儀為車隊(duì)經(jīng)理提供實(shí)時(shí)洞察,并提高安全性和效率。在 2025 年 8 月 21 日之前,配備 Smart Tacho 1 甚至更老款模擬或數(shù)字行駛記錄儀的車輛必須改裝 Smart 2 行駛記錄儀。從 2026 年 7 月 1 日起,超過 2.5 噸的跨境商用車也將強(qiáng)制要求安裝行駛記錄儀。新型 ZF Smart Tachograph 可捕獲駕駛和休息時(shí)間、速度和位置等綜合數(shù)據(jù),從而簡化駕駛員、調(diào)度員和客戶的數(shù)據(jù)集成。結(jié)果:提高了運(yùn)營透明度,并簡化了對商用車歐洲法規(guī)的遵守情況。

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ZF Bus Connect 是采埃孚的數(shù)字車隊(duì)管理解決方案,適用于配備電動、混合動力或內(nèi)燃機(jī)的城市客車和長途客車。它旨在幫助運(yùn)輸公司和公交車 OEM 節(jié)省成本、提高安全性,并根據(jù)數(shù)據(jù)洞察和分析改善公交車隊(duì)運(yùn)營。其“車輛健康”功能已被德國法蘭克福汽配展的“數(shù)據(jù)與連接”類別創(chuàng)新獎提名。此功能通過整合來自診斷消息、采埃孚健康檢查數(shù)據(jù)、胎壓管理系統(tǒng)和制動器的數(shù)據(jù),為車隊(duì)運(yùn)營者提供對每輛車狀況的全面評估。直觀的紅綠燈系統(tǒng)可幫助車隊(duì)經(jīng)理主動識別和解決潛在問題,從而提升正常運(yùn)行時(shí)間和運(yùn)營可靠性。

對創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的承諾

菲利普·科爾普龍(Philippe Colpron) 強(qiáng)調(diào):“我們參加 2024德國法蘭克福汽配展的宗旨是為客戶提供實(shí)實(shí)在在的價(jià)值。我們致力于所有產(chǎn)品線的創(chuàng)新、質(zhì)量和可持續(xù)性,以確保我們的客戶能夠滿足快速發(fā)展的市場需求。從先進(jìn)的診斷工具和進(jìn)一步擴(kuò)展的廣泛產(chǎn)品組合到尖端的車隊(duì)解決方案,我們協(xié)助合作伙伴提高車輛安全性、運(yùn)營效率和服務(wù)質(zhì)量。我們渴望繼續(xù)與客戶密切合作,將他們的需求變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。作為連接人們的重要先決條件,我們最大限度地提升車輛出行正常運(yùn)行時(shí)間,這也是企業(yè)能夠蓬勃發(fā)展并對社會產(chǎn)生可持續(xù)影響的要義。 

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