在新能源汽車行業(yè)迅猛發(fā)展的今天，技術(shù)創(chuàng)新與安全性能已成為衡量車企競爭力的重要標(biāo)尺。北汽新能源，作為中國新能源汽車市場的佼佼者，再次以卓越的創(chuàng)新實(shí)力贏得了國際認(rèn)可，其自主研發(fā)的第四代電池管理系統(tǒng)（BMS）成功通過SGS TÜV的嚴(yán)格評估，榮獲了ASIL-D等級的功能安全產(chǎn)品認(rèn)證，這一殊榮不僅彰顯了北汽新能源在功能安全領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，更為新能源汽車行業(yè)樹立了新的安全標(biāo)桿。
技術(shù)突破，北汽新能源引領(lǐng)安全新高度
ASIL-D認(rèn)證是依據(jù)ISO 26262《道路車輛功能安全》國際標(biāo)準(zhǔn)所設(shè)定的最高安全等級，其評估標(biāo)準(zhǔn)極為嚴(yán)苛，涉及多個(gè)維度的功能安全與可靠性測試。北汽新能源自主研發(fā)的第四代BMS系統(tǒng)能夠順利通過這一認(rèn)證，標(biāo)志著其在電池狀態(tài)監(jiān)測、充放電過程控制以及動力電池保護(hù)等方面達(dá)到了國際頂尖水平。該系統(tǒng)通過實(shí)時(shí)監(jiān)測電池狀態(tài)，避免功能失效導(dǎo)致的潛在危險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)了全場景覆蓋下的安全保障，硬件失效率更是降低了90%，為車輛的安全運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。
數(shù)據(jù)支撐，北汽新能源展現(xiàn)卓越性能
在具體數(shù)據(jù)方面，北汽新能源的第四代BMS系統(tǒng)憑借其先進(jìn)的技術(shù)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了對電池狀態(tài)的精準(zhǔn)監(jiān)測與管理。以極狐阿爾法T5和極狐阿爾法S5為例，這兩款車型在搭載第四代BMS系統(tǒng)后，其動力電池的安全性和可靠性得到了顯著提升。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，極狐阿爾法T5在滿電狀態(tài)下可實(shí)現(xiàn)超過660公里的續(xù)航里程，且支持800V高壓超充技術(shù)，充電效率極高。同時(shí)，其電池包的安全性能也經(jīng)受了嚴(yán)苛的測試驗(yàn)證，包括高強(qiáng)度框架、四橫兩縱龍骨加固、形變吸能區(qū)、電芯防爆、箱體防水防塵（IP68級）等多重防護(hù)措施，確保電池在各種極端環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行。
技術(shù)合作深化，北汽新能源加速智能駕駛發(fā)展
北汽新能源在技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)，也積極尋求與行業(yè)頂尖企業(yè)的深度合作。與華為的技術(shù)合作便是其中的典范。雙方自2017年起便開始了緊密的合作，共同研發(fā)高端商務(wù)轎車“享界”，預(yù)計(jì)將在百公里加速性能和續(xù)航能力方面實(shí)現(xiàn)重大突破。此外，北汽新能源與寧德時(shí)代在電池領(lǐng)域的合作也取得了顯著成果，共同研發(fā)的神行超充電池已搭載在極狐汽車上，有效解決了新能源汽車的續(xù)航焦慮和充電難題。
在自主研發(fā)方面，北汽新能源同樣不遺余力。其研發(fā)的電機(jī)系統(tǒng)性能卓越，為極狐汽車提供了強(qiáng)勁而平穩(wěn)的動力輸出；先進(jìn)的電控系統(tǒng)則實(shí)現(xiàn)了對車輛各項(xiàng)功能的精準(zhǔn)控制，提升了車輛的操控性和安全性。這些技術(shù)成果不僅豐富了北汽新能源的產(chǎn)品矩陣，更為消費(fèi)者帶來了更加智能、便捷的駕駛體驗(yàn)。
北汽新能源憑借其在技術(shù)創(chuàng)新、安全性能以及用戶體驗(yàn)等方面的卓越表現(xiàn)贏得了國際社會的廣泛認(rèn)可。未來隨著全球新能源汽車市場的不斷擴(kuò)展和技術(shù)的不斷進(jìn)步北汽新能源將繼續(xù)以用戶需求為導(dǎo)向以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng)不斷推動綠色智慧出行的發(fā)展為全球的環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)更多的力量。
