上汽乘用車進一步聚焦核心資源，榮威飛凡快速融合，榮威飛凡的雙授權(quán)店加速落地。截止至10月份雙授權(quán)店已有72家開業(yè)，預計今年年底，即可完成整體融合100家的目標。上汽乘用車將以更優(yōu)的全局效率，更強的中后臺資源，為用戶提供更好的產(chǎn)品和服務體驗。
實際上，飛凡汽車本就脫胎于榮威。2020年，榮威設立了定位高端新能源車型的“R標”，以“獅標”和“R標”的方式區(qū)分燃油車型與新能源車型。2021年，為應對市場變化，“R標”正式開始獨立運營，并被命名為飛凡汽車。此次榮威飛凡的融合，反映了上汽乘用車對市場變化的敏銳洞察，持續(xù)進行大刀闊斧的變革。上汽乘用車在不到兩個月的時間便完成超七十家門店的融合，足見其高效的執(zhí)行力與資源整合效率。
榮威飛凡融合的一項巨大舉措，就是榮威飛凡雙授權(quán)店的加速落地。這一舉措可以將售前售后服務網(wǎng)點的數(shù)量迅速增加，經(jīng)銷商網(wǎng)絡覆蓋范圍更大，讓用戶可以更便捷、更具有選擇性。有購車需求的消費者，可以在一家店內(nèi)同時了解榮威飛凡的所有車型，無需再耗費時間精力探訪其他店面，更便利更高效的滿足自身購車需求；在售后方面，更高標準和品質(zhì)的服務，更多的店面進行選擇，更多權(quán)益政策的共享，勢必帶來產(chǎn)品與技術(shù)進一步升級更新，以及服務標準、品質(zhì)的提升。
尤其對于飛凡車主來說，榮威飛凡融合可以增加售后服務的便捷性，雙授權(quán)店帶來的是服務網(wǎng)點數(shù)量大大增加，真正做到將更高品質(zhì)的服務帶到車主身邊。飛凡車主李先生表示：“雙授權(quán)店對于我們來說相當于又增加了很多售后網(wǎng)點，今后用車養(yǎng)車選擇更多更便利，讓我們感覺更安心。售后服務品質(zhì)并沒有因為融合而下降，反而雙授權(quán)店有了更高的服務標準，人員數(shù)量和技術(shù)能力也有了相應的提升。據(jù)說在權(quán)益政策方面，今后也能享受更多，給榮威飛凡點贊！”
對于上汽乘用車來說，榮威飛凡融合，可以加速發(fā)展榮威飛凡的產(chǎn)品型譜，為廣大消費者提供更多“買得值、用得好”的高品質(zhì)、高價值產(chǎn)品。同時，上汽乘用車資源的融合，亦能讓更多的用戶獲得更好的服務，享受上汽金字招牌帶來的智能舒適出行體驗。
全國各地經(jīng)銷商對榮威飛凡融合有著很大的期待，尤其是榮威飛凡雙授權(quán)店在門店成本控制與運營效率方面會有顯著的提升。在“降本”的同時，雙授權(quán)店的銷售網(wǎng)絡覆蓋和客流量可能迎來爆發(fā)式的增長，大大提升經(jīng)銷商的收益，帶來“1+1>2”的效果。
首批申請榮威飛凡雙授權(quán)，東莞上榮的總經(jīng)理周明表示，經(jīng)銷商在融合方面最看重的是長期發(fā)展機會：“榮威飛凡融合之后，產(chǎn)品線會更加豐富全面，可銷售的車型更多，客戶群體的覆蓋面也會更廣。更重要的是，榮威飛凡融合后上汽乘用車的資源、技術(shù)、服務和權(quán)益政策等都可以共享，產(chǎn)品市場競爭力會更強，相信一定會有爆款產(chǎn)品出現(xiàn)，這對我們來說能夠快速提升收益，不僅在短期內(nèi)已有明確的收益提升效果，長期來說收益提升空間也很廣闊?！?/p>
廣州楓興榮威飛凡總經(jīng)理曾思香認為，融合后對于經(jīng)銷商來說，可以拓展更大的領域：“榮威飛凡融合可以說是強強聯(lián)手，首先榮威飛凡不同的定位會給我們帶來用戶圈層的突破，用戶量也會快速增長；其次融合后在服務品質(zhì)上一定會有更高的標準，讓用戶有更好的體驗；最后，以上汽乘用車強大的資源、技術(shù)實力，可以集中優(yōu)勢資源，榮威飛凡今后的產(chǎn)品肯定會有更強的競爭力，為可持續(xù)發(fā)展奠定堅實基礎?！?/p>
從經(jīng)銷商的態(tài)度不難看出，上汽乘用車榮威飛凡融合，是一個惠及用戶、經(jīng)銷商、產(chǎn)品等多方的戰(zhàn)略決策，是一次對未來的深思熟慮。
在市場競爭不斷加劇的情況下，榮威飛凡將進一步加速、加深融合，進一步聚焦核心資源，提升全局效率，更加靈活、更加高效地應對市場變化。通過這次的融合，上汽乘用車將開啟一段新的征程，期待為市場及用戶帶來更多的驚喜。
