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共出眾 啟新篇 | 上汽集團(tuán)與大眾汽車(chē)集團(tuán)續(xù)新約 上汽大眾合資協(xié)議延長(zhǎng)至2040年

2024-11-27 21:41:10

11月26日,在上汽大眾40周年之際,上汽集團(tuán)與大眾汽車(chē)集團(tuán)在上海簽署延長(zhǎng)合資協(xié)議,進(jìn)一步加強(qiáng)長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系,將上汽大眾的合資期延長(zhǎng)至2040年。中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)擁有強(qiáng)大的創(chuàng)新活力及增長(zhǎng)動(dòng)能?;诖?/span>,雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手、美美與共,通過(guò)進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作,以先進(jìn)技術(shù)為重點(diǎn),共同賦能合資企業(yè),攜手開(kāi)啟中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合資合作2.0全新階段,將為上汽大眾長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展注入更多資源和動(dòng)能,為中國(guó)消費(fèi)者打造更好的產(chǎn)品和服務(wù)

上汽大眾是改革開(kāi)放的排頭兵,也是中德經(jīng)濟(jì)合作的示范標(biāo)桿。1984年10月,中德雙方在北京人民大會(huì)堂正式簽署合資合營(yíng)合同,上汽大眾成為中國(guó)最早的轎車(chē)合資企業(yè)。在中德雙方長(zhǎng)期共同努力下,中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“從無(wú)到有”飛躍式發(fā)展,現(xiàn)代化的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)體系加速成型。此次是雙方的第二次續(xù)約,將合資期延長(zhǎng)為55年。提前續(xù)約,充分體現(xiàn)了中德雙方對(duì)40年合作成果的認(rèn)可,對(duì)合資企業(yè)、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)乃至中國(guó)經(jīng)濟(jì)未來(lái)發(fā)展的強(qiáng)大信心,也意味股東雙方合力賦能上汽大眾的未來(lái)發(fā)展藍(lán)圖已經(jīng)清晰、堅(jiān)實(shí)。

“大眾汽車(chē)集團(tuán)與上汽集團(tuán)是中國(guó)個(gè)人移動(dòng)出行領(lǐng)域的開(kāi)拓者。40年前,我們攜手建立了中國(guó)最早的汽車(chē)合資企業(yè)之一。至今,上汽大眾已贏(yíng)得超過(guò)2800萬(wàn)名用戶(hù)的信賴(lài)。此次合資合同續(xù)約,再次彰顯了這一合作關(guān)系的深遠(yuǎn)意義,以及中國(guó)市場(chǎng)在大眾汽車(chē)集團(tuán)全球戰(zhàn)略中的重要地位。秉持‘在中國(guó),為中國(guó)’戰(zhàn)略,我們正全方位加速上汽大眾的轉(zhuǎn)型步伐,計(jì)劃至2026年推出全新一代電動(dòng)車(chē)型。這也將使雙方合作取得經(jīng)濟(jì)和技術(shù)層面的雙豐收”,大眾汽車(chē)集團(tuán)負(fù)責(zé)中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)的管理董事、大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德表示,“基于新的合作協(xié)議,我們將為上汽大眾在新興技術(shù)領(lǐng)域注入更多研發(fā)資源,從而更為深入地融入中國(guó)產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng),充分發(fā)揮本地創(chuàng)新能力。由此,我們將能更有針對(duì)性地為中國(guó)客戶(hù)打造專(zhuān)屬產(chǎn)品,從而在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)時(shí)代占據(jù)領(lǐng)先地位。

上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)王曉秋表示:“志合者不以山海為遠(yuǎn)。四十年前,德國(guó)大眾獨(dú)具慧眼、不遠(yuǎn)萬(wàn)里來(lái)到中國(guó),和上汽共同開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合資合作的先河,成功走出了一條互利共贏(yíng)的中外合作之路。面對(duì)全球汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化方興未艾,智能化席卷而來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),中外雙方更應(yīng)攜手共進(jìn)、技術(shù)共創(chuàng),加快凝聚創(chuàng)新力量,引領(lǐng)全球綠色發(fā)展。作為國(guó)內(nèi)首家新能源汽車(chē)和海外銷(xiāo)量‘雙百萬(wàn)’車(chē)企,上汽智電創(chuàng)新技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先,正在加快攻堅(jiān)固態(tài)電池、高階智駕、智能底盤(pán)等關(guān)鍵技術(shù),面向未來(lái)打造具備‘強(qiáng)勁心、健壯身、智慧腦’的全新科技生命體。我們將與合作伙伴一起持續(xù)不斷技術(shù)賦能上汽大眾,共同開(kāi)啟合資合作新階段,為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展,為全球汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)積極貢獻(xiàn)創(chuàng)新力量?!?

融合優(yōu)勢(shì)資源,打造更懂中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品

面對(duì)汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)趨勢(shì),股東雙方將融合各自?xún)?yōu)勢(shì)資源,支持上汽大眾基于中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)多款包括純電、插電混動(dòng)在內(nèi)的全新車(chē)型,持續(xù)打造更懂中國(guó)市場(chǎng)的好產(chǎn)品。到2030年,上汽大眾將推出18款新車(chē)型,其中有15款將專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)。

在燃油車(chē)賽道,上汽大眾聚焦油車(chē)智能化,今年上市的雙車(chē)途觀(guān)L Pro和帕薩特Pro打響Pro家族頭陣,“最聰明的油車(chē)”在各細(xì)分市場(chǎng)創(chuàng)下年內(nèi)銷(xiāo)量新高,用戶(hù)口碑好評(píng)如潮,油車(chē)智能化布局初顯成效。2025年初,產(chǎn)品力全面升級(jí)的途昂Pro也將煥新上市,譜寫(xiě)Pro家族三部曲。

在新能源領(lǐng)域,上汽大眾ID.家族憑借卓越的品質(zhì)和智能化的創(chuàng)新配置,今年前10個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量已突破10萬(wàn)輛大關(guān),合資純電市場(chǎng)占據(jù)領(lǐng)先地位。同時(shí),上汽大眾將繼續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)品攻勢(shì),推出全新純電車(chē)型、增程版車(chē)型和插電式混合動(dòng)力車(chē)型。2025年,AUDI品牌首款高端智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)車(chē)型將在年中推向市場(chǎng)。2026年起,基于專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的CMP平臺(tái)開(kāi)發(fā)的2款緊湊級(jí)電動(dòng)汽車(chē)將首次投入市場(chǎng),3款插電式混合動(dòng)力車(chē)型、2款增程版車(chē)型也將陸續(xù)進(jìn)入電動(dòng)出行領(lǐng)域。

致力可持續(xù),積極調(diào)整升級(jí)產(chǎn)業(yè)布局

基于合資企業(yè)全新的發(fā)展戰(zhàn)略以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu),股東雙方也在同步加快對(duì)上汽大眾產(chǎn)能布局的整體研判、調(diào)整升級(jí),逐步縮減燃油車(chē)產(chǎn)能,加大向智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型。

安亭生產(chǎn)基地是上汽大眾的發(fā)源地,也是核心生產(chǎn)基地。從2015年起,上汽大眾深入推進(jìn)安亭生產(chǎn)基地的產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃升級(jí)與產(chǎn)城融合,這種全方位的發(fā)展模式,推動(dòng)安亭基地朝著 “三個(gè)中心”——電動(dòng)化生產(chǎn)中心、研發(fā)創(chuàng)新中心、智能制造中心加速升級(jí)邁進(jìn)。今年以來(lái),上汽大眾先后與安亭鎮(zhèn)及相關(guān)方簽署多項(xiàng)合作協(xié)議,加快安亭基地的轉(zhuǎn)型升級(jí),帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展和產(chǎn)業(yè)新生態(tài)的集聚,致力于打造智電汽車(chē)生態(tài)圈。其他區(qū)域在根據(jù)市場(chǎng)變化和新的生產(chǎn)需求進(jìn)行調(diào)整,以充分發(fā)揮地域優(yōu)勢(shì),強(qiáng)化區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)共融,加強(qiáng)零部件產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展。

擁抱綠色出行,加速推進(jìn)“零碳之路”

在全球化的今天,節(jié)能降碳已成為企業(yè)的核心戰(zhàn)略之一。上汽大眾作為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),始終將綠色發(fā)展和節(jié)能減碳作為企業(yè)發(fā)展的重要方向,不僅在產(chǎn)品創(chuàng)新領(lǐng)域深耕新能源節(jié)能技術(shù),更在運(yùn)營(yíng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)中融入綠色、低碳、和諧、共生的理念,以實(shí)際行動(dòng)響應(yīng)全球氣候變化的挑戰(zhàn)。

2023年上汽大眾將CSR戰(zhàn)略升級(jí)為ESG “Growth戰(zhàn)略”,圍繞環(huán)境、社會(huì)和治理三大核心領(lǐng)域,確立了六大戰(zhàn)略支柱,指明了公司可持續(xù)發(fā)展的方向。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)智能化科技應(yīng)用,上汽大眾持續(xù)建設(shè)“環(huán)境零影響工廠(chǎng)”,致力于實(shí)現(xiàn)2030年將二氧化碳排放量比2018年減少25%的目標(biāo)。

成立40年以來(lái),在股東雙方支持下,上汽大眾始終堅(jiān)持德系品質(zhì)基因,積極融合中國(guó)創(chuàng)新技術(shù),持續(xù)為中國(guó)消費(fèi)者打造高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)。在我國(guó)積極推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放、全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速轉(zhuǎn)型的新時(shí)期,此次續(xù)約不僅開(kāi)啟了上汽大眾高質(zhì)量發(fā)展的新里程,還將譜寫(xiě)中外汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作共贏(yíng)的新篇章。

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