12月28日，中國汽車流通領(lǐng)域迎來了一個新的發(fā)展契機(jī)。國美車市戰(zhàn)略發(fā)布會暨生態(tài)合作伙伴大會在京舉行，匯聚了來自商務(wù)部、北京市商務(wù)局、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會、中國汽車流通協(xié)會等政府與行業(yè)機(jī)構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)，以及眾多汽車品牌的高層代表與媒體人士，共計300余人共同見證了這一重要時刻。
本次發(fā)布會以“馭變·敢為·共贏——流通新業(yè)態(tài)，共創(chuàng)迎未來”為主題，國美車市深度剖析了當(dāng)前汽車流通領(lǐng)域所面臨的困境，并提出了切實可行的解決方案。在汽車銷售量持續(xù)攀升，預(yù)計全年將突破3000萬臺的同時，4S店數(shù)量的銳減、經(jīng)銷商的普遍虧損以及現(xiàn)有流通模式的局限性等問題日益凸顯。
中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會會長王俠在致辭中指出，電動化、智能化已成為汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，而汽車營銷模式的變革則是行業(yè)發(fā)展的第三場比賽。他希望國美車市能夠抓住市場機(jī)遇，在汽車強(qiáng)國建設(shè)中發(fā)揮重要作用。
中國汽車流通協(xié)會會長肖政三則認(rèn)為，中國汽車制造和產(chǎn)品模式的變化將催生新的流通模式。未來，更高效、更集約的流通模式將成為品牌專賣和廠商直營之外的第三種銷售模式，中國汽車流通領(lǐng)域?qū)⒊尸F(xiàn)出新舊車流通整合、國內(nèi)外雙循環(huán)整合的全新大流通格局。
在戰(zhàn)略發(fā)布會上，國美車市與多家汽車相關(guān)服務(wù)品牌簽署了合作伙伴協(xié)議，旨在通過資源共享、IP共創(chuàng)、媒體矩陣等方面的合作，為消費(fèi)者提供更加豐富多元的購車、出行等服務(wù)體驗。同時，國美車市還推出了智能車時代汽車流通全域運(yùn)營平臺“國美車市”，旨在激發(fā)售買雙方活力，為用戶及企業(yè)品牌雙向賦能。
“國美車市”以“場”為核心，集展示、體驗、銷售、交付四位一體，致力于實現(xiàn)對現(xiàn)有流通模式的變革。通過打造線上線下一體化、新車舊車一體化、國內(nèi)國外一體化、實體金融一體化的“四個一體化”有形市場，國美車市將重塑新型流通汽車產(chǎn)業(yè)鏈，把每一個賣場打造為連通“人”“貨”“場”“媒”“銷”“云”的汽車產(chǎn)業(yè)流通路由器。
在線上線下一體化方面，國美車市計劃打造全國首家大規(guī)模的汽車自媒體直播銷售中心，形成規(guī)?；?、有影響力的線上汽車營銷渠道。同時，國美車市還將建設(shè)線上先進(jìn)的二手車拍賣信息系統(tǒng)和二手車出口交易大數(shù)據(jù)庫，以及線下全鏈條整合的實體出口拍賣基地，形成國際化汽車流通服務(wù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
此外，國美車市還提出了“三部曲”戰(zhàn)略，旨在打造行業(yè)交易服務(wù)綜合體。第一階段將完成首家試點的新型綜合汽車賣場建設(shè)，搭建汽車直播銷售中心，開發(fā)二手車出口線上拍賣平臺；第二階段將拓展二手車出口的線下服務(wù)業(yè)態(tài)，打造內(nèi)外貿(mào)一體化的汽車交易鏈條，并向全國其他核心區(qū)域城市拓展；第三階段將展開汽車電池回收等售后業(yè)務(wù)，探索金融手段為廠商提供車輛資產(chǎn)管理解決方案的金融業(yè)務(wù)，以及全方位展開多業(yè)態(tài)的跨業(yè)、兼業(yè)經(jīng)營。
面對汽車流通領(lǐng)域的發(fā)展痛點，國美車市以創(chuàng)新驅(qū)動，主動求變，整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，積極打造合作共贏的汽車流通產(chǎn)業(yè)全新生態(tài)標(biāo)桿。展望未來，國美車市將以馭變突破、敢為向上、攜手共贏的精神，開創(chuàng)中國汽車流通領(lǐng)域的新格局。
