ADVAN系列作為優(yōu)科豪馬旗下的高性能旗艦系列一直受到高度的關(guān)注,所以在接連推出V107和AD09兩款新輪胎后,也是引發(fā)了廣泛討論。而這兩款輪胎有共通,也有不同,讓我們一起來(lái)看看吧。
V107——高穩(wěn)定性、高操控性
作為ADVAN Sport V105的升級(jí)產(chǎn)品,V107不僅繼承了V105的高駕駛性能、舒適性和安全性,同時(shí)在濕地性能方面得到了極大的提升,獲得歐盟標(biāo)簽系統(tǒng)的最高濕地等級(jí)"A"級(jí)就是例證。
在輪胎胎面設(shè)計(jì)上,V107采用常見(jiàn)的不對(duì)稱(chēng)花紋,提供可變寬度的縱向溝槽增加了胎面的接地面積,從而提升了抓地力,增加了運(yùn)動(dòng)性能。全新“丘型胎面結(jié)構(gòu)”花紋塊對(duì)胎面的橫截面形狀采取進(jìn)一步優(yōu)化,使接地壓力分布更均衡。同時(shí),加寬的胎肩部分使用高剛性人造絲骨架結(jié)構(gòu)來(lái)改善花紋塊剛性,可以減少轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)過(guò)度變形,提高轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度。
同時(shí),V107在濕地性能上的顯著提升也符合近幾年輪胎發(fā)展方向。加寬的3+1縱向溝槽排水面積增大,水流速度更快,高速時(shí)可降低水漂帶來(lái)的操控影響。而在用料上,優(yōu)科豪馬加入新型橡膠化合物,通過(guò)超微硅膠加二氧化硅分散材料、新型硅烷偶聯(lián)劑、新型共混聚合物等技術(shù),用科技手段提升輪胎在干濕地的操控性能。
同時(shí),令人驚喜的是:一般情況下高性能胎的噪音控制都不是很理想,而V107則擁有超高的抑噪能力,通過(guò)在胎面的縱向花紋塊上設(shè)計(jì)靜音刀槽,可以有效抑制外部車(chē)輛的噪音,不少小伙伴都對(duì)于車(chē)內(nèi)的靜音水平感到滿(mǎn)意。
適用車(chē)型:中大型轎車(chē)、豪華轎車(chē)、跑車(chē)和SUV
適用人群:年輕群體
AD09——干地美顏,街道之王
AD09同樣是一款升級(jí)產(chǎn)品,它的前身則是以干地性能和顏值、耐磨著稱(chēng)的AD08,而同樣的AD09也算得上是青出于藍(lán)而勝于藍(lán),而這得益于大型連續(xù)胎面花紋塊的全新改進(jìn)胎面花紋,使得更多的橡膠化合物能夠與地表接觸,從而提高輪胎的抓地力。此外,輪胎上的倒角凹槽提高了耐磨性,并確保輪胎在整個(gè)使用壽命期間的有效性能。
相比起上一代輪胎,AD09 開(kāi)發(fā)了一種新的胎體結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)具有高反包層,從而使新輪胎具有橫濱有史以來(lái)最強(qiáng)大、最堅(jiān)硬的胎體。為了獲得精確的轉(zhuǎn)向響應(yīng),堅(jiān)固的中心肋骨確保了持續(xù)的路面接觸,優(yōu)化的高二氧化硅化合物還可以改善彎道和制動(dòng)時(shí)的濕抓地力。
可以說(shuō)這是一款為賽道而生的輪胎,該輪胎的直徑從 15 英寸到 20 英寸不等,對(duì)于一些專(zhuān)業(yè)要求較高的汽車(chē)玩家來(lái)說(shuō),它的直觀優(yōu)點(diǎn)莫過(guò)于:顏值在線、有辨識(shí)度、操控感強(qiáng)、壽命更長(zhǎng)。
適用車(chē)型:中大型轎車(chē)、豪華轎車(chē)、跑車(chē)
適用人群:年輕群體、改裝車(chē)愛(ài)好者
