2024年4月17日，上?！?/strong>意式態(tài)度先鋒瑪莎拉蒂，在位于汽車(chē)谷（Motor Valley）核心地帶的里米尼，迎來(lái)了擁躉們翹首以盼的“雷霆日”，標(biāo)志著三叉戟品牌正式駛?cè)肴码姎饣o(jì)元。夜幕降臨，品牌的最新造物，以雷霆鑄就的全新GranCabrio純電敞篷跑車(chē)進(jìn)行全球首秀，演繹了一場(chǎng)充盈著激情活力與變革精神、飽含創(chuàng)新智慧與創(chuàng)意靈感的時(shí)代序曲?！袄做铡贝碇笳魑磥?lái)出行理念的Folgore純電系列車(chē)型，將在全球范圍內(nèi)占據(jù)主導(dǎo)地位，令意式奢華再度進(jìn)階。
這一里程碑式的時(shí)刻，在瑪莎拉蒂110周年慶典之際更顯特別?；厥走^(guò)往輝煌，從曾于汽車(chē)行業(yè)青史留名的標(biāo)志性車(chē)型，到頂級(jí)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)中的諸多勝利，商業(yè)成就與精神追求始終相伴同行。
瑪莎拉蒂已于去年踏上了一條集電氣化、創(chuàng)新精神、奢華體驗(yàn)和卓越追求于一身的旅程，以意大利的優(yōu)秀傳承為基礎(chǔ)，推出了多款100%電力驅(qū)動(dòng)車(chē)型，包括：首款純電座駕GranTurismo跑車(chē)、首款純電SUV格雷嘉、以及GranCabrio純電敞篷跑車(chē)。此外，品牌計(jì)劃于2025年推出MC20超跑的電動(dòng)版本。
到2028年，三叉戟旗下所有系列車(chē)型都將實(shí)現(xiàn)電氣化?，斏贂?huì)持續(xù)推進(jìn)實(shí)現(xiàn)年初公布的長(zhǎng)期戰(zhàn)略愿景，在實(shí)現(xiàn)可持續(xù)盈利的增長(zhǎng)計(jì)劃的同時(shí)，不斷發(fā)展產(chǎn)品矩陣。同時(shí)，所有車(chē)型仍將堅(jiān)持100%意大利設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，坐落于摩德納西羅梅諾蒂（Viale Ciro Menotti）大街的工廠，會(huì)成為品牌應(yīng)對(duì)極具挑戰(zhàn)性的未來(lái)出行時(shí)代的關(guān)鍵。
“雷霆日”是瑪莎拉蒂和意式奢華出行擁躉們新旅程的起點(diǎn)。Folgore系列車(chē)型作為三叉戟品牌實(shí)現(xiàn)電氣化的佳作，始終確保了別具一格的獨(dú)特傳承，融匯尖端技術(shù)、精致優(yōu)雅、復(fù)雜工藝與非凡性能，打造出能夠展現(xiàn)市場(chǎng)變革的卓越車(chē)型。
作為意大利汽車(chē)谷中率先推出純電動(dòng)車(chē)型的品牌，如同以雷霆鑄就的Folgore車(chē)型是推動(dòng)其不斷前行的底氣，點(diǎn)亮了現(xiàn)代出行新起點(diǎn)，開(kāi)啟了瑪莎拉蒂偉大歷史進(jìn)程的全新篇章。而這些凝聚了工程師們創(chuàng)造力和智慧的座駕，正是品牌面向未來(lái)出行的最佳宣言。
Formula E本賽季的意大利賽事，剛剛于米薩諾賽道（Misano World Circuit Marco Simoncelli）落下帷幕，而瑪莎拉蒂則是唯一參與其中的意大利超豪華品牌。“雷霆日”成為出征該賽事后，品牌電氣化篇章的別樣延續(xù)?；顒?dòng)伊始的新聞發(fā)布會(huì)上，瑪莎拉蒂首席執(zhí)行官大衛(wèi)·格拉索（Davide Grasso）提及，電氣化是瑪莎拉蒂的重要時(shí)刻，也是代表著意式奢華的三叉戟品牌，始終致力于創(chuàng)新技術(shù)和未來(lái)出行的有力證明。而全新 GranCabrio純電敞篷跑車(chē)也于當(dāng)日全球首秀?；顒?dòng)中，瑪莎拉蒂首席營(yíng)銷(xiāo)官Giovanni Perosino解讀了品牌價(jià)值觀，并為Folgore電氣化時(shí)代帶來(lái)了專(zhuān)屬短片《電掣，駛向熾熱》，瑪莎拉蒂工程部主管Davide Danesin分享了車(chē)輛工程和發(fā)展相關(guān)內(nèi)容。瑪莎拉蒂設(shè)計(jì)總監(jiān)Klaus Busse，則對(duì)新紀(jì)元的風(fēng)格、技術(shù)和設(shè)計(jì)進(jìn)行了全面解析。
“雷霆日”中，出席的媒體與瑪莎拉蒂專(zhuān)家們就不同領(lǐng)域進(jìn)行了探討，分別是電動(dòng)出行、瑪莎拉蒂Fuoriserie私享定制項(xiàng)目和純電豪華游艇TRIDENTE，立體化構(gòu)建出品牌新面貌。
FOLGORE技術(shù)與電動(dòng)出行
聚焦電動(dòng)出行的主題區(qū)域展示了格雷嘉純電SUV的底盤(pán)，這是這款出色車(chē)型的核心，直觀展示了全電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)如何集成到車(chē)輛中。高壓電池安裝在車(chē)身下方，特殊的設(shè)計(jì)使得在格雷嘉的座艙空間毫無(wú)妥協(xié)，傲視同級(jí)。還有Folgore車(chē)型家庭充電解決方案所使用的壁掛盒，以及GranTurismo 純電跑車(chē)的前后軸和電池組，可近距離觀察其強(qiáng)大性能的源泉。
Fuoriserie私享定制項(xiàng)目|純電專(zhuān)屬色彩與材料
關(guān)注三叉戟車(chē)型個(gè)性化定制的區(qū)域，展示了配置箱和特殊定制元素，可啟發(fā)客戶(hù)打造他們夢(mèng)想中的瑪莎拉蒂。精致而富有質(zhì)感的格雷嘉座椅，是多項(xiàng)元素結(jié)合的代表，整體由黑色（Nero）和冰色（Ghiaccio）混合，與頭枕上勾勒出三叉戟LOGO的Trofeo紅色縫線形成強(qiáng)烈對(duì)比，進(jìn)一步優(yōu)化視覺(jué)觀感。而瑪莎拉蒂M(fèi)C20 Cielo Opera d’Arte，這款以標(biāo)志性的創(chuàng)造力，將設(shè)計(jì)魅力與機(jī)械工藝完美結(jié)合的 Fuoriserie私享定制項(xiàng)目典范佳作，其采用激光切割A(yù)lcantara材料的座椅，同樣通過(guò)色彩的個(gè)性應(yīng)用凸顯了風(fēng)格。此外，該區(qū)域還有一面陳列賽道系列（Corse）和未來(lái)系列（Futura）專(zhuān)屬車(chē)身涂料和選裝輪輞配件的展示墻。
Vita|瑪莎拉蒂
瑪莎拉蒂與Vita Power共同打造了全電動(dòng)豪華游艇TRIDENTE，代表了三叉戟品牌正在將其電氣化戰(zhàn)略從陸地延伸到水域。Vita Power和瑪莎拉蒂對(duì)未來(lái)出行具有相同的愿景，并同樣在性能和優(yōu)雅領(lǐng)域毫不妥協(xié)。Vita Power致力于開(kāi)發(fā)一套高性能動(dòng)力總成和全電動(dòng)游艇的集成生態(tài)系統(tǒng)，并配備了專(zhuān)用的海洋快速充電基礎(chǔ)設(shè)施，期望籍此減少對(duì)海洋生態(tài)系統(tǒng)的影響。
TRIDENTE是一艘10.5米的游艇，旨在實(shí)現(xiàn)于湖泊和海洋上的日常出行。它可以容納多達(dá)八名乘客，擁有25節(jié)的巡航速度，最高速度可達(dá)40節(jié)，并可在不到一個(gè)小時(shí)內(nèi)完成充電（直流）。這艘日間游艇采用碳纖維制成，由位于美國(guó)緬因州的Hodgdon Yachts船廠的工匠以?xún)A力打造。該船廠擁有超過(guò)200年的輝煌歷史，專(zhuān)業(yè)從事超級(jí)游艇的配套船只的制造。
達(dá)米亞諾·大衛(wèi)（Damiano David）主演短片《電掣，駛向熾熱》
短片《電掣，駛向熾熱》的發(fā)布，將瑪莎拉蒂“雷霆日”推向高潮。在全球樂(lè)壇頗具盛名的搖滾樂(lè)隊(duì)M?neskin的主唱、迷人而富有魅力的意大利音樂(lè)家和歌手達(dá)米亞諾·大衛(wèi)（Damiano David）傾情演繹。
這部由Max Sarotto負(fù)責(zé)，傳播機(jī)構(gòu)Na?ve開(kāi)發(fā)創(chuàng)意概念， Buddy Film制作的90秒影片，獲得國(guó)際知名的意大利導(dǎo)演Gabriele Mainetti與天才攝影師Paolo Zerbini加盟，同時(shí)搭配Diego Indraccolo指導(dǎo)拍攝的動(dòng)人畫(huà)面，最終獻(xiàn)上專(zhuān)屬于瑪莎拉蒂的頌歌，飽含激情與愿景，彰顯創(chuàng)新與意式精神，勾勒出無(wú)可替代的直覺(jué)、奉獻(xiàn)和熱情。
短片氛圍和開(kāi)場(chǎng)音樂(lè)具有典型的Dolce Vita風(fēng)格，展現(xiàn)出被人追捧的、自洽的意大利精神。短片圍繞生活與內(nèi)心渴望展開(kāi)，并呈現(xiàn)三款車(chē)型的畫(huà)面變換。感受完GranTurismo純電跑車(chē)的獨(dú)特美學(xué)，聚焦GranCabrio純電敞篷跑車(chē)，任風(fēng)拂過(guò)發(fā)絲，身處其中便是當(dāng)之無(wú)愧的焦點(diǎn)。它將非凡性能和優(yōu)雅型格完美結(jié)合，散發(fā)著迷人的魅力。繼續(xù)前行，同樣具備強(qiáng)勁動(dòng)力與奢華質(zhì)感的格雷嘉純電SUV登場(chǎng)，為這段旅程劃上句號(hào)。
雷霆鑄就：瑪莎拉蒂GranCabrio純電敞篷跑車(chē)全球首秀
國(guó)際知名的意大利藝術(shù)家、瑪莎拉蒂品牌摯友Dardust引人入勝的聲音開(kāi)啟了這場(chǎng)試聽(tīng)盛宴。夕陽(yáng)西沉之時(shí)，F(xiàn)olgore代表的品牌純電時(shí)代已然到來(lái)。
隨后，才華橫溢的意大利女演員Matilda De Angelis，以及杰出的意大利科學(xué)家、天體物理學(xué)家Edwige Pezzulli，作為三叉戟品牌的特邀嘉賓正式開(kāi)啟了活動(dòng)。通過(guò)對(duì)瑪莎拉蒂過(guò)往輝煌的追憶，讓過(guò)往110年中于賽車(chē)和車(chē)輛制造領(lǐng)域的驚艷成就浮現(xiàn)眼前。
托斯卡納大區(qū)的科學(xué)家、發(fā)明家和藝術(shù)家們的努力，以及意大利優(yōu)秀產(chǎn)品所展現(xiàn)出的藝術(shù)性和創(chuàng)造活力，共同構(gòu)成了瑪莎拉蒂進(jìn)入未來(lái)紀(jì)元的動(dòng)力，令象征著意式奢華現(xiàn)代模樣的Folgore純電系列車(chē)型應(yīng)運(yùn)而生。
兩位意大利不同領(lǐng)域的新生代代表人物開(kāi)場(chǎng)后，舞臺(tái)聚焦于全球首秀的主角——GranCabrio純電敞篷跑車(chē)。作為瑪莎拉蒂純電紀(jì)元當(dāng)之無(wú)愧的明星，該車(chē)型100%在摩德納生產(chǎn)制造，蘊(yùn)含雷霆般的強(qiáng)大能量。
優(yōu)雅而迷人的GranCabrio純電敞篷跑車(chē)，展現(xiàn)出極佳的運(yùn)動(dòng)性與無(wú)畏精神，堅(jiān)持意式特色手工藝傳承的同時(shí)，將諸多創(chuàng)新嘗試融于一身，保留了純粹的駕駛樂(lè)趣和舒享體驗(yàn)，呈現(xiàn)出渾然天成的和諧之美。作為首款100%電動(dòng)豪華敞篷跑車(chē)，GranCabrio擁有卓越的性能表現(xiàn)，速度傲視同級(jí)。
憑借這款極為震撼的新生產(chǎn)品，三叉戟品牌再度成為汽車(chē)領(lǐng)域的先鋒和開(kāi)路者。在行業(yè)電氣化的持續(xù)發(fā)展與規(guī)范階段，源自地中海的傳承基因和堅(jiān)持創(chuàng)新的理念，與全新當(dāng)代風(fēng)格、技術(shù)和工程靈感相互調(diào)和，令意式奢華不斷進(jìn)階。
為深入解讀車(chē)型巧思，瑪莎拉蒂設(shè)計(jì)總監(jiān)Klaus Busse解讀了GranCabrio 純電版本的美學(xué)思索與靈魂內(nèi)核，該車(chē)型在首秀時(shí)的獨(dú)特型格源自瑪莎拉蒂Fuoriserie私享定制項(xiàng)目，采用了獨(dú)家的液態(tài)玫瑰金配色、鈦灰色軟頂和搭配對(duì)比縫線的精致丹寧/冰色內(nèi)飾。此外，從別具一格的設(shè)計(jì)風(fēng)格和驚人性能表現(xiàn)，到Folgore電氣化聲浪的巧思，以及公路量產(chǎn)版本源自Formula E賽車(chē)的超凡技術(shù)規(guī)格，無(wú)不彰顯出無(wú)可比擬的奢華體驗(yàn)。
臨近尾聲，瑪莎拉蒂首席執(zhí)行官大衛(wèi)·格拉索（Davide Grasso）致辭告別，感謝來(lái)賓見(jiàn)證品牌全新電動(dòng)紀(jì)元序章。數(shù)個(gè)世紀(jì)以來(lái)，藝術(shù)和科學(xué)之間渾然天成的和諧，不同領(lǐng)域的激情邂逅誕生的卓越追求，已經(jīng)深深融入了意大利DNA的血脈中。而作為純正意式奢華代表的瑪莎拉蒂，也始終以代際傳承的基因?yàn)榍靶械膭?dòng)力，滿電駛?cè)肴聲r(shí)代。
瑪莎拉蒂首款純電SUV格雷嘉
瑪莎拉蒂新紀(jì)元的另一主角——格雷嘉SUV，將運(yùn)動(dòng)屬性與優(yōu)雅格調(diào)平衡得恰如其分，詮釋了創(chuàng)新、全面、奢華與激情性能交織共融的設(shè)計(jì)理念。這款具備同級(jí)別內(nèi)超凡出眾的舒適性和敞闊空間的SUV，為三叉戟品牌開(kāi)辟了全新細(xì)分市場(chǎng)。
100%在意大利設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的格雷嘉純電SUV，在混動(dòng)和燃油版亮相后推出。車(chē)輛以400V技術(shù)為核心，結(jié)合容量達(dá)105千瓦時(shí)的高性能電池，可提供高達(dá)820?！っ椎淖畲笈ぞ?。100%純電驅(qū)動(dòng)帶來(lái)電力時(shí)代專(zhuān)屬的超凡能量，以410千瓦的輸出功率，將最高車(chē)速推至220公里/小時(shí)*，完美詮釋了純電加持的卓越性能。電氣化時(shí)代的進(jìn)化和蛻變，還體現(xiàn)在創(chuàng)新材料的應(yīng)用領(lǐng)域，例如具備獨(dú)特美感的Econyl?再生尼龍纖維，原材料選用從海洋中回收的漁網(wǎng)、工業(yè)紡織的冗余材料等制作而成，使廢舊材料重?zé)ㄐ律匦聭?yīng)用于格雷嘉純電SUV的車(chē)艙內(nèi)飾之中，演繹與時(shí)俱進(jìn)的奢華理念。如今，這款備受矚目的純電SUV已正式公布其中國(guó)市場(chǎng)廠商建議零售價(jià)，為898,800元人民幣。
從黎明到黃昏，瑪莎拉蒂闡述了Folgore的能量之源，并通過(guò)不同領(lǐng)域?qū)ζ浣鈽?gòu)，它是展望未來(lái)的回響，也是以激越能量點(diǎn)亮品牌前程的雷霆。
瑪莎拉蒂格雷嘉純電SUV廠商建議零售價(jià)（人民幣） | |
瑪莎拉蒂格雷嘉純電SUV | ￥ 898,800 |
*文中提及的性能參數(shù)因具體市場(chǎng)而有所不同，詳情請(qǐng)以瑪莎拉蒂實(shí)際發(fā)布的產(chǎn)品信息為準(zhǔn)。
