不久前的北京車展上，余承東現(xiàn)身鴻蒙智行展臺接受媒體采訪，過程中余承東稱自己一直在開智界S7。拿智界S7做主力座駕，不僅僅是對自己“孩子”的喜愛，更重要的原因是智界S7很好開，超大空間更是受到年輕人的喜愛。
智界S7是華為首款智慧轎車，采用了全新OneBox造型設(shè)計和一體式車身結(jié)構(gòu)，流體的黃金曲面，以更合理的機械布局帶來了更大的座艙空間，車內(nèi)空間可用率達88%，最大化利用駕乘空間。360集團創(chuàng)始人周鴻祎曾現(xiàn)身鴻蒙智行展區(qū)體驗智界S7，表示智界S7空間比自己想象的要大很多，為智界S7的超大空間和舒適度點贊。
華為以年輕用戶需求出發(fā)，將智界S7打造成年輕人想開、愛開、好開的智慧轎車。外觀方面迎合年輕人年輕和時尚的特點，采用了和問界M9相同的家族化設(shè)計語言，延續(xù)了華為“極致、純凈、簡約”的美學(xué)原則。車身黃金曲線在塑造0.203Cd超低風(fēng)阻的同時，也帶來了經(jīng)久耐看的高級曲面。2.6㎡超大全景天幕一直延伸到后擋風(fēng)，無邊框車門、無邊框后視鏡、隱藏式門把手、能量水晶尾燈等細節(jié)則進一步提升了車輛的時尚感。
智界S7內(nèi)部設(shè)計同樣別具心裁，中控臺采用了分體式設(shè)計，液晶儀表盤前移，可以充當(dāng)HUD的功能，全新F1樣式的多功能方向盤樣式也很戰(zhàn)斗，操控性很強，很容易讓人有駕駛沖動感。副駕面前是了一個可當(dāng)作小桌板的區(qū)域，能輕松放置電腦辦公，而這塊桌面還能上下一齊打開，方便副駕女主人放置水杯、化妝品、紙巾等小物品。女王副駕除了按摩通風(fēng)加熱和腿托的精細設(shè)計外，還可以實現(xiàn)零重力躺倒，打造零感懸浮躺姿，讓勞累的年輕人隨時休息。
作為純電車型，又是年輕人第一輛車，續(xù)航和里程問題是智界S7必須解決的。智界S7電池包82kWh起步，最高續(xù)航可達855公里，在超低風(fēng)阻、高壓碳化硅電機、精準(zhǔn)能量回收策略、自研熱管理系統(tǒng)、輕量化車身等技術(shù)的共同加持下，綜合電耗低至12.4kWh，優(yōu)于特斯拉Model S（17.5 kWh）、Model 3（13.2 kWh）、保時捷Taycan GTS（19.6 kWh）。余承東直言，智界S7不僅是年輕人的第一輛車，也可以作為年輕家庭的唯一用車，不用擔(dān)心純電出行憂慮。
在800V高壓快充的加持下，智界S7具備最快充電5分鐘，增加215公里的續(xù)航里程；充電15分鐘，最高增加430公里續(xù)航里程的實力。智界S7的用戶可以享受到“一秒一公里”的極速補能，在服務(wù)區(qū)“休息片刻，滿電出發(fā)”的極致充電體驗。到6月份，智界S7還將在全球首發(fā)商用泊車代駕VPD功能，讓年輕用戶能夠節(jié)約在停車場的時間。
據(jù)了解，在華為溝通會后智界S7單日大定破前臺，車展期間訂單再創(chuàng)新高，已經(jīng)成為高端純電轎車市場的新爆款。本次車展大家可以到華為門店深度體驗智界S7，感受年輕座駕的智慧體驗。
