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領(lǐng)先一代秒充1.7公里!嵐圖汽車(chē)引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入兆瓦級(jí)充電時(shí)代

2024-09-27 00:19:43

9月26日,嵐圖汽車(chē)汽車(chē)首座智慧超充站落成,并面向全國(guó)媒體,全方位展示了全球首個(gè)兆瓦級(jí)品牌超快充樁——“嵐圖VP1000”的強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力。

嵐圖憑借“秒充1.7公里”的硬核實(shí)力,引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入兆瓦級(jí)充電時(shí)代;并以光儲(chǔ)充放檢、V2G等技術(shù),大力推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)和充電方式轉(zhuǎn)型,將新能源汽車(chē)全鏈路的充電用電體驗(yàn)再次抬升至一個(gè)新高度。

在全球能源革命,互聯(lián)網(wǎng)革命和智能革命的推動(dòng)下,汽車(chē)產(chǎn)品形態(tài)、出行方式、能源結(jié)構(gòu)正處在深度變革期。依托于東風(fēng)公司55年的造車(chē)實(shí)力、強(qiáng)大的體系能力和優(yōu)質(zhì)的資源支持,嵐圖推出“逐日光伏+電池儲(chǔ)能+超級(jí)充放電”的三合一充電解決方案,成為車(chē)網(wǎng)融合的最佳實(shí)踐。

嵐圖汽車(chē)CEO盧放表示,“秒充1.7公里只是起點(diǎn),未來(lái),嵐圖將持續(xù)以科技賦能產(chǎn)品,用技術(shù)對(duì)抗內(nèi)卷?!?/p>

秒充1.7公里,全球首個(gè)兆瓦級(jí)品牌超快充樁落地

近年來(lái),在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新能源化轉(zhuǎn)型、國(guó)家大力推動(dòng)新能源智能汽車(chē)發(fā)展的影響下,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模已連續(xù)9年穩(wěn)居全球第一。新能源汽車(chē)成為主流已是大勢(shì)所趨。與此同時(shí),消費(fèi)者對(duì)于“油轉(zhuǎn)電”之后的用車(chē) 慣變化、里程焦慮、續(xù)航焦慮等問(wèn)題,仍是制約選擇新能源汽車(chē)的重要門(mén)檻。

作為新能源造車(chē)“國(guó)家隊(duì)”,嵐圖推出全球首個(gè)兆瓦級(jí)品牌超快充樁——,兼具快、輕、靜、兼容、安全、智能,6大補(bǔ)能優(yōu)勢(shì),每一項(xiàng)技術(shù)都是對(duì)現(xiàn)有充電難題的精準(zhǔn)回應(yīng),為用戶提供便捷、高效、安全的充電體驗(yàn)。

首先,快。充電快,“嵐圖VP1000”作為全球首個(gè)兆瓦級(jí)品牌超快充樁,峰值功率1000kW,峰值電流1000A,最大電壓1000V,最快可實(shí)現(xiàn)“充電1秒鐘,續(xù)航1.7公里”的超充速度。

第二,輕。采用2.8cm超輕液冷槍線,重量不到市面常規(guī)快充槍的一半,線細(xì)、槍輕,像拿吹風(fēng)機(jī)一樣輕快好用,單手操作無(wú)壓力。

第三,靜。充電系統(tǒng)的滿載噪音小于等于55分貝,僅相當(dāng)于臺(tái)式機(jī)運(yùn)行聲。超充過(guò)程中,常見(jiàn)的溫升和噪聲問(wèn)題,通過(guò)全液架構(gòu)和冷源結(jié)構(gòu)優(yōu)化得到解決。不擾民、更安靜,對(duì)社區(qū)、樓宇等使用場(chǎng)景非常友好。

第四,兼容。嵐圖智慧超充的兼容性全球第一,200-1000V車(chē)型全覆蓋。樁端可以自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛的充電協(xié)議版本,并自動(dòng)切換相應(yīng)設(shè)置,可以兼容市面上所有的主流充電協(xié)議。

第五,安全。依托嵐圖智慧能源云平臺(tái),每次充電都相當(dāng)于電池“體檢”,云平臺(tái)可以全天候監(jiān)測(cè)每一臺(tái)接入的能源設(shè)備,配合“三級(jí)安全預(yù)警”機(jī)制,防范車(chē)輛充電過(guò)程中的安全隱患,并深度分析車(chē)輛電池健康情況,提供個(gè)性化的電池保養(yǎng)建議,全面保障用戶的用車(chē)與補(bǔ)能安全。

第六,智能。嵐圖智慧超充能夠?qū)崿F(xiàn)即插即充、無(wú)感支付的充電體驗(yàn)。同時(shí)依托于智慧能源云平臺(tái),用戶只需一個(gè)嵐圖APP,即可一鍵享受家充、超充、自動(dòng)充等全方位充電服務(wù),徹底告別多平臺(tái)切換的繁瑣。平臺(tái)的強(qiáng)大互聯(lián)互通能力,更是打破了運(yùn)營(yíng)商壁壘,讓用戶在全國(guó)超95%的城市都能享受到嵐圖APP帶來(lái)的便捷充電服務(wù),真正實(shí)現(xiàn)充電自由。

光儲(chǔ)充放檢,筑構(gòu)高度智能的“能源微電網(wǎng)”系統(tǒng)

此次落地的嵐圖汽車(chē)智慧超充站,是基于“逐日光伏+電池儲(chǔ)能+超級(jí)充放電”的三合一充電解決方案,也是車(chē)網(wǎng)融合的最佳實(shí)踐。

逐日光伏系統(tǒng),裝配的光伏板可以借助智能調(diào)度,像向日葵一樣實(shí)時(shí)追蹤太陽(yáng)位置,將每寸陽(yáng)光最大化轉(zhuǎn)化為電能,光能利用率較行業(yè)躍升20%,真正實(shí)現(xiàn)了“新能源汽車(chē)”用“新能源電”。

儲(chǔ)能系統(tǒng),在用電低谷期儲(chǔ)存電能,在用電高峰期釋放電能,極大地緩解了充電高峰期的用電壓力,還能幫助運(yùn)營(yíng)方降低成本。

超級(jí)充放電系統(tǒng),可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行“綠電”的快速補(bǔ)充,也具備通過(guò)V2G設(shè)備把“綠電”反向輸出到電網(wǎng)的能力,充分發(fā)揮新能源汽車(chē)作為移動(dòng)儲(chǔ)能終端的靈活性。

充電機(jī)器人+智控機(jī)械臂,真正實(shí)現(xiàn)無(wú)感充電

嵐圖自動(dòng)充電機(jī)器人也是嵐圖智慧超充站的技術(shù)代表之一。

除兆瓦級(jí)液冷超充架構(gòu)外,整套系統(tǒng)可通過(guò)7自由度機(jī)械臂,以及自動(dòng)機(jī)器人智控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)充電全流程自動(dòng)化。同時(shí),實(shí)時(shí)監(jiān)控周?chē)h(huán)境,結(jié)合自動(dòng)駕駛技術(shù),讓用戶盡情暢享無(wú)感極速補(bǔ)電服務(wù),開(kāi)啟全自動(dòng)化充電的嶄新未來(lái)。

其中,自動(dòng)機(jī)器人智控系統(tǒng)由2個(gè)車(chē)身定位激光雷達(dá)+1個(gè)安防相機(jī)+1個(gè)雙目相機(jī)組成,能夠快速準(zhǔn)確識(shí)別、定位車(chē)輛及其充電口,保障了高達(dá)99%的插槍成功率,同時(shí)在整個(gè)過(guò)程中時(shí)刻監(jiān)控周?chē)h(huán)境,保證人員和車(chē)輛安全。

同時(shí),充電機(jī)械臂工作半徑超1.3m,且包括機(jī)械臂隨動(dòng)功能+左右雙開(kāi)門(mén)+自動(dòng)收送線等,不僅可實(shí)現(xiàn)多車(chē)位、多角度自動(dòng)充電,機(jī)械臂還能實(shí)時(shí)跟隨充電口位置進(jìn)行位姿調(diào)整,用戶無(wú)需糾結(jié)停車(chē)位置與角度,駐車(chē)后,即可享受嵐圖自動(dòng)充電機(jī)器人高效、快速、精準(zhǔn)的補(bǔ)能服務(wù),徹底沒(méi)有“槍線臟重”“操作繁瑣”的顧慮。

省錢(qián)還能賺錢(qián),V2G技術(shù)讓用戶享受電價(jià)收益

嵐圖汽車(chē)積極推動(dòng)V2G技術(shù)的發(fā)展,為充電業(yè)態(tài)帶來(lái)了更大的想象空間。利用可再生能源的間歇性和波動(dòng)性,V2G技術(shù)大幅提高可再生能源的有效利用率,推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)的低碳化轉(zhuǎn)型。

新能源車(chē)作為移動(dòng)補(bǔ)能終端,不僅有效平衡電網(wǎng)的負(fù)荷,也成為用戶的理財(cái)方式。在電價(jià)低谷時(shí)段,用戶可以利用低成本電力為車(chē)輛充電;而在電價(jià)高峰時(shí)段,用戶則可以通過(guò)V2G充電樁將車(chē)輛電池中的電能反向輸出給電網(wǎng),實(shí)現(xiàn)“峰谷獲益”,降低用電成本。從車(chē)輛全生命周期的使用成本出發(fā),新能源車(chē)超越燃油車(chē)有望快速成為現(xiàn)實(shí)。

同時(shí),嵐圖也在推動(dòng)“私樁共享”服務(wù)。閑置時(shí),車(chē)主可以將充電樁“共享”給他人,還能避免社會(huì)資源的浪費(fèi),實(shí)現(xiàn)車(chē)主、小區(qū)、電網(wǎng)等多方共贏。

縱觀全球市場(chǎng),燃油車(chē)時(shí)代,基本由歐洲、美國(guó)和日本品牌主導(dǎo);而在新能源時(shí)代,我國(guó)自主品牌已在新能源汽車(chē)核心技術(shù)、用戶體驗(yàn)上,已經(jīng)具備起領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。在國(guó)家一系列政策的大力支持下,在嵐圖等中國(guó)品牌的持續(xù)創(chuàng)新下,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在步入面向全球的高質(zhì)量發(fā)展的新階段。

未來(lái),期待嵐圖汽車(chē)未來(lái)能夠繼續(xù)發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì),積蓄科技“硬實(shí)力”,緊握行業(yè)發(fā)展脈搏,與領(lǐng)域同道攜手推動(dòng)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、消費(fèi)鏈深度融合,在推動(dòng)高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)上展現(xiàn)更大作為,為構(gòu)建綠色出行生態(tài)網(wǎng)絡(luò)作出更大貢獻(xiàn)。

關(guān)于嵐圖

嵐圖汽車(chē)創(chuàng)立于2019年4月,是東風(fēng)汽車(chē)旗下高端智慧電動(dòng)汽車(chē)品牌,整合東風(fēng)公司55年造車(chē)技術(shù)和優(yōu)勢(shì)資源,以用戶為中心構(gòu)建創(chuàng)新商業(yè)模式,是中國(guó)“造車(chē)新實(shí)力”,致力于成為“中國(guó)高端電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)先者”。

作為根植于中國(guó)文化誕生的品牌,嵐圖以“讓汽車(chē)驅(qū)動(dòng)夢(mèng)想,為美好生活賦能”為品牌使命,以“淡、靜、雅”的品牌人格,為當(dāng)代社會(huì)新中堅(jiān)力量創(chuàng)造現(xiàn)代格調(diào)的美好生活。2023年4月18日,嵐圖品牌煥新升級(jí),開(kāi)創(chuàng)中式優(yōu)雅與先鋒科技的結(jié)合,賦予現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)品獨(dú)特內(nèi)涵,為用戶帶來(lái)充滿文化魅力與底蘊(yùn)的品牌體驗(yàn)。

邁入品牌發(fā)展第四年,嵐圖汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的全面煥新。

SUV方面,2024年6月14日,嵐圖FREE 318上市。2024 年8月30日,第四款車(chē)型:“985”純電學(xué)霸嵐圖知音在2024年成都車(chē)展正式開(kāi)啟預(yù)售。

MPV方面,2024年6月1日,嵐圖夢(mèng)想家車(chē)主專(zhuān)屬高定平臺(tái)新品“嵐圖夢(mèng)想家私人定制版”上市。2024年8月28日,全新嵐圖夢(mèng)想家開(kāi)啟預(yù)售。

轎車(chē)方面,2023年4月18日,首個(gè)搭載天元架構(gòu)的轎車(chē)嵐圖追光上市,以全極致產(chǎn)品力打造中式豪華新標(biāo)桿。2023年12月5日,追光PHEV正式上市。

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