豐田汽車，作為全球汽車行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，多年以來，一直以來都以其卓越的品質(zhì)和創(chuàng)新的技術(shù)贏得了消費者的廣泛認(rèn)可。就在剛剛結(jié)束的北京車展，一汽豐田在現(xiàn)場將旗下全新陣容公布，再次引起了業(yè)界和消費者的廣泛關(guān)注。全新普拉多、全新皇冠、格瑞維亞這些耳熟能詳?shù)能囆徒o每一位觀眾帶來了極高的感觀體驗，而代表著清潔環(huán)保的bZ3、bZ3C等多款重磅車型，也展示了品牌未來發(fā)展的方向。與此同時，Toyota Pilot高階智駕、Toyota Space智慧空間等智能化技術(shù)裝備聯(lián)袂而至，全面展示了一汽豐田積極響應(yīng)國家號召，加速智混化、高端化成果落地，擁抱汽車產(chǎn)業(yè)新未來的強大實力。這一舉措不僅彰顯了豐田在新能源汽車領(lǐng)域的深厚實力，更是其對未來出行方式的深刻洞察和積極布局。
4月24日北京車展前夜，一汽豐田就率先發(fā)布了全新進(jìn)化的IT'S TiME 2.0智能電混雙擎技術(shù)品牌?；靹蛹夹g(shù)升級為三階智能電混雙擎，包含滿足日常綜合使用場景的THS Ⅱ以及豐田首創(chuàng)的、專為高性能車型打造的Multi-stage HEV 多級混動，該混動技術(shù)在旗艦轎車全新皇冠上搭載；和全新普拉多搭載的追求極致可靠的2.4T 1MT HEV超級混動系統(tǒng)。
全新普拉多，回歸硬派、走向智能
要說本屆車展一汽豐田最受關(guān)注的車型，全新普拉多自然當(dāng)仁不讓，全新普拉多售價45.98萬元-54.98萬元，采用與蘭德酷路澤“300”系列同樣的GA-F平臺，極大提升了車輛在惡劣路況的通過性。采用非承載式車身設(shè)計，外觀除了更為硬派的風(fēng)格外，還提供了兩種前臉可選，一種復(fù)古圓形大燈看起來更靈動一些，另一種則是方形大燈，給人攻擊性更強的感覺。而內(nèi)在科技方面，全新普拉多一改自己保守派的格調(diào)，大量現(xiàn)代化的設(shè)計如12.3英寸的大屏、HUD抬頭顯示、無線充電、8向座椅電動調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)/加熱、JBL音響、三區(qū)空調(diào)等，令整個車豪華舒適感倍增。
動力性能方面，全新普拉多搭載的兼顧越野、加速和環(huán)保性能的2.4T 1MT HEV 超級混動，全方位回應(yīng)新時代用戶多元動力選擇需求。綜合功率可達(dá)243kW，最大扭矩達(dá)到630N·m，既能爬坡過坎如履平地，又能馳騁都市穩(wěn)定靜謐。
全新皇冠，豪華標(biāo)桿的再進(jìn)階
一汽豐田最高級別旗艦轎車同樣是本屆車展最為璀璨的一顆明珠。從全新皇冠外觀來看，該車外觀采用了大尺寸的格柵中網(wǎng)，配合鍍鉻裝飾顯得十分霸氣。車頭兩側(cè)設(shè)計了導(dǎo)流槽，能夠提升空氣動力學(xué)表現(xiàn)。新車采用了細(xì)長的大燈和貫穿式的LED燈帶，科技感十足。新車在內(nèi)飾材質(zhì)方面使用了大量的實木和皮革，營造出豪華的內(nèi)飾氛圍。新車采用了當(dāng)下流行的全液晶儀表加大尺寸中控屏幕的設(shè)計，兩個屏幕均為12.3英寸，同時，保留了機械換擋桿和大量的機械按鍵，做到了科技感與實用性相結(jié)合。
Multi-stage HEV 多級混動系統(tǒng)，支持10級變速控制，功率達(dá)132kW，帶來超越豪車等級的駕乘品質(zhì)。通過十級組合階梯擋位控制，即使在低速域范圍加速，也能提供直接靈敏的驅(qū)動力。系統(tǒng)最大功率179kW，WLTC工況下，百公里綜合油耗6.21L，兼顧了強勁的動力性能和燃油經(jīng)濟性。進(jìn)一步的實現(xiàn)了讓更多家庭開上更高品質(zhì)豪華轎車的夢想。
強勁算力，越級智駕體驗
全新升級的Toyota Space智慧空間配備了高通驍龍8155 芯片，算力提升4倍，實現(xiàn)了毫秒級響應(yīng)，為后續(xù)個性化OTA升級提供了巨大空間。同時，基于對智能化出行領(lǐng)域的共同追求，一汽豐田與華為、騰訊等科技企業(yè)深度合作，Toyota Space智慧空間實現(xiàn)了“人、車、家”的無縫銜接，帶來更高階、便利的智能出行體驗。此外，一汽豐田全系產(chǎn)品還支持具備LastMode記憶功能的CarPlay/HiCar/CarLife無線互聯(lián)。
智能化技術(shù)方面，全新進(jìn)化的Toyota Pilot高階智駕是更安全、更可靠的智能駕駛輔助系統(tǒng)。目前占行業(yè)主流的L2級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)在一汽豐田車型上已經(jīng)全系搭載，而全新Toyota Pilot高階智駕達(dá)到了L2+級別，在以人為駕駛主體的前提下，憑借領(lǐng)先技術(shù)與強大算力的加持，以及多達(dá)20項的輔助功能，將智能化輔助的感知及預(yù)判能力全面提升，將風(fēng)險識別預(yù)警大幅前置。
旗艦領(lǐng)航 一汽豐田品牌升級再出發(fā)
在當(dāng)今產(chǎn)品迭代迅速、用戶體驗為王的時代，品牌的持續(xù)升級和對用戶需求的精準(zhǔn)把握，成為了車企長久發(fā)展的關(guān)鍵。隨著全新普拉多和全新皇冠兩款旗艦車型的重磅回歸，一汽豐田已經(jīng)完整布局了包括豐田高端旗艦“皇冠車系”、全新普拉多領(lǐng)軍的“SUV車系”以及全球熱銷的“卡羅拉車系”，這三大車系的齊備為一汽豐田在新的產(chǎn)業(yè)變革中，提供了堅實的戰(zhàn)略支撐。一汽豐田旗下的TNGA-K平臺車型，如亞洲龍、格瑞維亞、皇冠陸放、凌放、RAV4榮放等，也在持續(xù)展現(xiàn)新的市場活力。2024年第一季度，一汽豐田TNGA-K平臺車型銷量喜人，累計售出7.3萬臺，占總銷量的47%，彰顯了強大的市場競爭力。
同時，豐田本土研發(fā)的bZ純電系列也已在一汽豐田落地并蓬勃發(fā)展。bZ3車型以成熟的三電技術(shù)為基礎(chǔ)，通過不斷優(yōu)化e-TNGA架構(gòu)，有效解決了用戶的用車焦慮，提供了更為出色的純電動駕駛體驗。而bZ3C則秉承“Reboot”的開發(fā)理念，采用前衛(wèi)且標(biāo)志性的設(shè)計語言，為用戶帶來全新的價值感受。一汽豐田通過構(gòu)建包含燃油、純電、智能電混雙擎、智能插電雙擎、智能氫電等多種驅(qū)動方式的全品類產(chǎn)品線，滿足了消費者多樣化的需求，讓每一位用戶都能在一汽豐田找到心儀的座駕。
用戶至上 20億福利助力新政落地
2024年一季度，一汽豐田在國內(nèi)市場新車銷售量高達(dá)15.7萬臺，延續(xù)了自2023年以來的穩(wěn)健增長態(tài)勢。尤其值得一提的是，其混動車型銷量同比增長了25%，占比達(dá)到37%；而高端化車型也實現(xiàn)了2%的同比增長，占比更是高達(dá)47%。特別令人矚目的是，純電轎車bZ3在一季度內(nèi)累計銷售近萬臺，僅三月份一個月就售出5697臺，成為合資純電轎車市場的一顆耀眼新星，4月份更是取得了環(huán)比增長16%的喜人成績。這一系列的銷售佳績，充分展示了一汽豐田在電動化、智能化轉(zhuǎn)型方面的堅定決心和顯著成果，通過技術(shù)和產(chǎn)品的雙重發(fā)力，不斷提升品牌價值和市場競爭力。
一汽豐田之所以能夠取得如此亮眼的銷售業(yè)績，與其始終堅持“用戶至上”的原則和緊跟國家政策、敏銳捕捉市場動態(tài)的能力密不可分。4月初，在國家提出汽車行業(yè)“以舊換新”政策號召的伊始，一汽豐田作為央企合資企業(yè)的代表，迅速響應(yīng)并推出了基于“20億福利”的金融貼息與以舊換新相結(jié)合的銷售政策。不止如此，4月26日，國家在《汽車以舊換新補貼實施細(xì)則》中對老舊車輛淘汰更新發(fā)布政策補貼，一汽豐田迅速率先跟進(jìn)，為用戶提供了“國補+廠補政策雙享”的超值購車時機，即拿到國補的用戶，還可以疊加享受一汽豐田提供的置換補貼。目前，一汽豐田全車系可享至高8年0首付、36期0利率、505彈性金融方案等多重金融政策，除此之外，一汽豐田還為用戶準(zhǔn)備了至高16000元的置換補貼，入手新車毫無壓力。
成立21年，在千萬用戶基盤下，一汽豐田以開辟式的創(chuàng)新精神去擁抱“新時代”，以全面向上的戰(zhàn)略布局迎接“新未來”，伴隨更多領(lǐng)先技術(shù)與重磅產(chǎn)品的發(fā)布，一汽豐田將繼續(xù)滿足消費者對于高品質(zhì)出行的多元化需求，在激蕩與變革中奔流向遠(yuǎn)，書寫出向新向上的全新篇章。
