11月17日,2024東風風神奕炫杯統(tǒng)規(guī)賽收官之戰(zhàn)在上海天馬賽車場展開激烈角逐,19名來自全國各地的車手駕駛著“四冠王”賽車東風風神奕炫,馳騁在賽道上,展現(xiàn)了奕炫賽車精準的操控性能和非凡的表現(xiàn)力。面對上海天馬賽車場密布的14個彎道,車手們以卓越的駕控實力,為現(xiàn)場觀眾帶來了一場激動人心的賽事體驗。
經(jīng)過兩個回合的激烈比拼,19號車手張?zhí)鞜鳛槭状螀⑴c奕炫杯的車手,在第一回合正賽中跑出1:22.971的佳績,榮獲本站風神奕炫速度之星稱號。1號車手盧亦晟、16號車手趙金洲、19號車手張?zhí)鞜謩e榮獲第一回合冠、亞、季軍。21號車手錢駿、16號車手趙金洲、1號車手盧亦晟分別榮獲第二回合冠、亞、季軍。至此,2024東風風神奕炫杯統(tǒng)一規(guī)格賽上海站圓滿完成了年度5站、10個回合的比賽,趙金洲、盧亦晟、劉祠分別獲得年度冠、亞、季軍。
原廠即賽改,“四冠王”奕炫賽車決勝天馬
終章綻放,決勝天馬!在上海天馬賽車場,奕炫賽車再次展現(xiàn)出其強大的賽道實力。精彩紛呈的決戰(zhàn)大戲中,近身纏斗、高水準攻防、策略大戰(zhàn)等熱血場面輪番上演,如果說奕炫發(fā)動機是在車手們賽場傲視群雄的底氣,那么奕炫的底盤控制與運動調(diào)校則是他們所向披靡的“殺手锏”。
事實上,原廠市售的奕炫就自帶賽車基因。奕炫搭載了曾榮獲“中國心十佳發(fā)動機”殊榮的馬赫動力,動力強、加速猛,是東風風神技術創(chuàng)新的結晶。底盤方面,風神奕炫繼承 CTCC/ CEC雙料冠軍底盤基因,擁有頂級水平懸架調(diào)校,無論是在直線賽道上的穩(wěn)定性,還是在彎道處的靈活性,都展現(xiàn)出了無與倫比的駕駛樂趣。
所有參賽的奕炫賽車均基于量產(chǎn)版奕炫進行統(tǒng)一規(guī)格改裝,保留原廠馬赫動力,發(fā)動機原廠主要零部件即能滿足嚴苛的賽事性能條件,滿足“原廠即賽改”。奕炫賽車的底盤系統(tǒng)經(jīng)過冠軍團隊調(diào)校,懸掛系統(tǒng)更加靈活,操控性得到了顯著提升。同時,其搭載的性能制動盤、制動片、制動卡鉗及高性能輪胎確保了穩(wěn)定可靠的剎車效果,讓車手在賽場上的每一次加速、剎車都發(fā)揮出了最大價值。當然,奕炫賽車還遵循國際汽車聯(lián)合會關于賽車安全性的規(guī)定,加裝高強度鋼材的防滾架,大幅增強了車身剛度和抗撞能力,為車手提供了更強的信心和保障,讓他們?nèi)_擊更快的圈速。
賽、學并舉,風神成就賽道上的“追夢人”
奕炫杯統(tǒng)規(guī)賽作為一場由東風風神攜手國內(nèi)領先的汽車運動運營服務商力盛體育共同打造的地方性專業(yè)汽車場地賽事,自今年5月開賽以來就備受關注。奕炫杯統(tǒng)規(guī)賽株洲首站耐力賽已經(jīng)引爆賽車熱潮,迅速成為賽車圈的關注焦點,賽事的權威性、車手的個人魅力、奕炫賽車展現(xiàn)出的高水準,獲得了汽車行業(yè)、賽車圈層、媒體的頻頻點贊。
奕炫杯全年10場比賽共計177人次參與比賽,他們當中有企業(yè)高管、自媒體從業(yè)者、職場精英等,雖然來自不同的行業(yè),擁有不同的背景,但共同的是對賽車的熱愛和追求。奕炫杯統(tǒng)規(guī)賽不僅讓更多賽車愛好者參與其中,體驗馳騁賽道的速度與激情,更將奕炫“不是所有轎跑都能上賽道”的特性展現(xiàn)得淋漓盡致,讓國家級賽事“四冠王”的實力更加深入人心。
為了讓賽車文化更加普及更加親民,東風風神還成立了賽車學院,校區(qū)遍布北京、上海、株洲,為廣大車迷提供專業(yè)的賽車駕駛技巧培訓服務,堪稱素人玩賽車的黃埔軍校。今年5月,賽車學院首堂課正式開課,兼顧理論培訓、實踐練 、實戰(zhàn)比賽等各個層面的系統(tǒng)化賽照培訓,表現(xiàn)優(yōu)異學員將獲得由中國汽車摩托車運動聯(lián)合會頒發(fā)的汽車場地國家B級賽照,真正上賽道、開賽車。開班至今,已有104名學員順利結業(yè),并成功獲得國家場地B級賽照,未來也將在賽車專業(yè)賽事中一展身手。
隨著引擎喧囂聲的悄然褪去,歷經(jīng)風雨與拼搏,貫穿近大半年的2024東風風神奕炫杯統(tǒng)規(guī)賽終于圓滿收官。在賽場之上,東風風神將繼續(xù)在推動賽車文化的道路上砥礪前行,讓更多年輕人能夠在賽道上追逐自己的速度夢想。而在賽場之外,風神奕炫作為年輕人的第一臺運動轎跑,憑借智慧座艙、炫酷造型、靈動駕馭以及安心品質(zhì)的卓越產(chǎn)品實力,讓更多消費者“智享駕趣,自在風神”。
